奔馳GLC豪華大改裝

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   奔馳GLC改丹拿音響M17芬朗功放原廠氛圍燈腳踏板

  奔馳GLC是一款面向城市精英人群的跨界SUV車(chē)型，以其硬朗的外形設(shè)計(jì)以及對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的占據(jù)之心來(lái)到中國(guó)大陸，雖然相對(duì)與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X3晚出了5年時(shí)間，但是沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)閺氖袌?chǎng)人群反應(yīng)來(lái)看，有著不錯(cuò)的前景，進(jìn)而會(huì)打破50-70萬(wàn)級(jí)別城市高端SUV一者獨(dú)大的狀況。但是原車(chē)音響效果依然卻不盡人意，對(duì)于喜歡音樂(lè)的人，原車(chē)音響是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足的，而汽車(chē)音響改裝漸漸被越來(lái)越多的人提上日程。下面就一起來(lái)看看奔馳GLC車(chē)的改裝過(guò)程

   就奔馳的原配音響來(lái)說(shuō)，有些車(chē)型連低音喇叭都沒(méi)有，有些車(chē)型只有一個(gè)低音喇叭，且有低音喇叭的低音還音雜且震腿，五音不全就罷了長(zhǎng)相也不隨媽?zhuān)瑥V大車(chē)友爹爹們更是達(dá)成了一致的默契，買(mǎi)新奔馳，必?fù)Q音響!不過(guò)由于改裝音響市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，爹爹們也考慮周全，不為改裝一音響，賠了夫人又折兵，破原車(chē)的相還沒(méi)好音聽(tīng)，得不償失。

　　不過(guò)，在眾多車(chē)主糾結(jié)的時(shí)候，難題已經(jīng)被頂級(jí)音響丹拿默默攻克，自去年起丹拿為新奔馳量身打造的Surpax M17，歷經(jīng)一年研發(fā)，Surpax M17團(tuán)隊(duì)解決了新奔馳音響改裝過(guò)程中都會(huì)遇到的系列難題：改裝容易破相毀顏值,音質(zhì)難與原車(chē)契合且改裝時(shí)間久，車(chē)載改裝音響市場(chǎng)上調(diào)音水平不一等等不可逆的改裝難題。值得一提的是，Surpax M17研發(fā)團(tuán)隊(duì)配置精良，從科學(xué)家到藝術(shù)家到頂級(jí)設(shè)計(jì)師到一線改裝人員!為了給專(zhuān)車(chē)定制此款音響，丹拿也一如既往的精益求精，除使用丹拿獨(dú)有的鎂硅酸鹽聚合物(MSP)等高科技材料、先進(jìn)精準(zhǔn)的制造工藝以及純正的手工技藝完美結(jié)合外，更是將先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與奔馳原車(chē)完美適配，并憑借其40年來(lái)一直向全球最知名的錄音室、藝術(shù)家、音樂(lè)愛(ài)好者提供監(jiān)聽(tīng)音箱的“審美”積淀，自信為專(zhuān)車(chē)配置標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)試音數(shù)據(jù)，歷經(jīng)千錘百煉，千萬(wàn)次調(diào)配后，終于為新奔馳車(chē)主一掃愁云。