漳州立佳汽車音響改裝雷諾科雷嘉升級(jí)芬朗RE-6.2CF中道隔音

cdl622

雷諾科雷嘉外觀設(shè)計(jì)比較亮眼，雖然前臉巨大的LOGO和家族格柵的搭配顯得張力十足，但是它圓潤(rùn)豐滿的車身，看上去又讓人覺得很有親和力而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，法式的舒適感是不可小覷的。

科雷嘉原車音響稍微開大點(diǎn)聲音，就有劈劈啦啦的聲音，低音一點(diǎn)也不真實(shí)，噪音很大，汽車音響跟隔音都非常差！

科雷嘉車主是通過大眾polo車主的介紹過來漳州立佳汽車音響，科雷嘉車主喜歡聽流行歌曲，偏低音類型的歌曲，陳總給科雷嘉車主推薦了以下升級(jí)配置：

前聲場(chǎng)：芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭

前級(jí)：芬朗DSP6音頻處理器

功放：芬朗AL-460四路功放

超低音：美國(guó)K牌10寸低音箱

隔音：中道四門專業(yè)級(jí)四層隔音

線束：雷歌

汽車音響的音質(zhì)跟喇叭有重大關(guān)系，音盆的材質(zhì)對(duì)聲音密度力度等有影響，磁鐵大小關(guān)系到聲音的還原，解析力強(qiáng)弱，靈敏度等！原車?yán)茸龉ご植?，用料劣質(zhì)，三頻混濁不清，聲音失真大！

芬朗RE-6.2CF整體鑄鋁盆架，28mm歐洲蠶絲高音音盆，碳纖維復(fù)合中低音盆，額定功率高達(dá)100W，靈敏度91分貝，聲音表現(xiàn)為精準(zhǔn)甜美、動(dòng)靜相宜、尤其適合大動(dòng)態(tài)演繹。

車門內(nèi)板用中道減振處理

車門板第二層中道減振處理

車門內(nèi)飾板第一層先中道Q-pad減振，再加一張Q-liner做隔音隔熱處理。

車門鈑金屬于全車最薄弱的位置，對(duì)車門進(jìn)行減振、隔音、吸音處理，可以強(qiáng)化車門鈑金，減少鈑金抖動(dòng)、減少胎噪、風(fēng)噪通過車門往駕駛艙傳遞，同時(shí)有效提升音響音質(zhì)。

芬朗RE-6.2CF中低音單元安裝于車門原喇叭位，加裝麗音圈有利于吸收喇叭共振產(chǎn)生的諧音波，提升音質(zhì)！

芬朗RE-6.2CF分頻器隱藏于座位下

芬朗RE-6.2CF高音單元安裝于儀表臺(tái)三角位

芬朗DSP6安裝效果

芬朗AL-460安裝效果

美國(guó)K牌10寸低音箱安裝效果

經(jīng)過兩天的細(xì)心施工，再加上陳總兩個(gè)多小時(shí)的精心調(diào)音，最終效果比原車提升非常大！聽流行歌曲，聲音悅耳溫暖，聽DJ搖滾歌曲，低音勁爆有力，聽交響曲動(dòng)態(tài)大，音樂細(xì)節(jié)豐富。