佛山日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝 曼波日產(chǎn)奇駿音響改裝詩(shī)蔓組...

佛山曼波音響

汽車音響相比其他日常消費(fèi)有所不同，很多時(shí)候，單從網(wǎng)絡(luò)上面的了解是不夠的，還要到當(dāng)?shù)亍柏洷热摇?，這里的“貨”包括的不僅僅是汽車音響產(chǎn)品，還有店家的改裝技術(shù)。汽車畢竟屬于貴重物，少則十萬(wàn)八萬(wàn)，多則上百萬(wàn)，選擇改裝店家一定要謹(jǐn)慎再三。要知道，汽車音響升級(jí)做得不好，還涉及到行車安全，若遇上不合格的產(chǎn)品（隔音材料），還會(huì)影響人的身心健康，得不償失。奇駿的車主是曼波的?？停?yàn)閷?duì)師傅的改裝技術(shù)十分了解，所以日產(chǎn)奇駿的隔音+音響升級(jí)依然交給佛山曼波。

正在佛山曼波店里等待升級(jí)的日產(chǎn)奇駿


日產(chǎn)奇駿與升級(jí)器材集體亮相


車載音響與家庭音響很大的不同在于它們的工作環(huán)境不同，汽車屬于一個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音問(wèn)題和復(fù)雜的環(huán)境嚴(yán)重影響喇叭的發(fā)聲效果，針對(duì)日產(chǎn)奇駿出現(xiàn)的噪音問(wèn)題，曼波建議車主對(duì)底盤、尾箱、輪轂及門板幾個(gè)部位進(jìn)行隔音。

底盤隔音使用大白鯊止震板+吸音棉，止振+吸音雙層效果的疊加，隔音效果更加理想。施工前需要把座椅以及地板膠固定件拆卸下來(lái)，大白鯊止震板只能附著在鐵皮上才會(huì)有效果。底盤是距離地面最近的部位，所以隔音防護(hù)尤為重要，效果也是非常明顯！奇駿的尾箱是后輪轂噪音和排氣噪音的主要通道，通過(guò)尾箱會(huì)傳入大量的噪音及燥熱，使用大白鯊隔音后可以讓尾箱形成一個(gè)扎實(shí)的結(jié)構(gòu)，鈑金的震動(dòng)不但會(huì)大幅度降低，而且通過(guò)尾箱傳遞的噪音也會(huì)大幅度降低。

使用大白鯊止震板對(duì)底盤進(jìn)行止震處理，減少共振、風(fēng)噪和路噪等噪音傳入車廂


底盤第二層隔音，增強(qiáng)密閉性，防止各種噪音竄入，提高降噪效果


尾箱及輪轂第一層隔音止震，減少備胎窩空腔共鳴及排氣管共鳴


尾箱及輪轂第二層隔音，吸收多余的雜音，提高降噪效果


引擎蓋隔音，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)引起的共振傳入車廂


汽車車門板空間不規(guī)則，又充滿孔洞，如果不做隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有超過(guò)40%的音樂(lè)表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而做車門隔音之后的車門好比經(jīng)過(guò)加強(qiáng)的音箱，能保障門板上安裝的詩(shī)蔓中低音喇叭有良好的發(fā)聲效果。

前門板隔音，為詩(shī)蔓中低音喇叭提供良好的發(fā)聲條件


詩(shī)蔓中低音喇叭的安裝近照


后門同樣進(jìn)行隔音處理


根據(jù)車主的聽(tīng)音喜好，曼波的師傅將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成一套詩(shī)蔓組合三分頻喇叭，以原聲回放著稱詩(shī)蔓喇叭所播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)細(xì)膩、層次感分明，尤其是中音單元的添加，更是讓音樂(lè)在中音部分豐富飽滿，讓人聲的展現(xiàn)更加完美。經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)的聲場(chǎng)定位后，師傅將高音和中音單元倒模裝在A柱，目的是挺高聲場(chǎng)，獲得更好的聆聽(tīng)感覺(jué)，增加聲場(chǎng)的深度和寬闊度，精準(zhǔn)的聲場(chǎng)定位，還有就是減少因?yàn)檎凵浞瓷涞炔槐匾穆暷軗p耗。后場(chǎng)中、高音喇叭通過(guò)倒模安裝，打造一套雙系統(tǒng)立體環(huán)繞音效的車內(nèi)立體聲影院。

為詩(shī)蔓高音和中音喇叭制作A柱模具


詩(shī)蔓中、高音喇叭倒模裝于A柱效果


中、高音A柱倒模安裝與中控臺(tái)內(nèi)飾十分契合


后場(chǎng)喇叭的倒模安裝，打造環(huán)繞立體聲


低音部分升級(jí)一只詩(shī)蔓低音，使音樂(lè)保持自然的音調(diào)平衡，聽(tīng)起來(lái)富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。由于日產(chǎn)奇駿的尾箱空間并不大，加上車主平時(shí)用來(lái)放物，所以在安裝上用普通的安裝方法行不通。曼波的師傅與車主商討后，將超低音喇叭通過(guò)倒模安裝在尾箱側(cè)邊，低音既可以獲得充足的發(fā)揮空間，又可以節(jié)省不少載物空間。這套音響系統(tǒng)中，曼波還搭配了詩(shī)蔓DSP處理器和功放。原車主機(jī)的功率往往偏小，渲染能力差，為了出更好的效果，配備了兩臺(tái)詩(shī)蔓四路功放；至于DSP處理器的加入，是為了能夠有更好、更專業(yè)的調(diào)試功能，這是原車主機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。

詩(shī)蔓功放和處理器引線裝于尾箱


尾箱側(cè)邊低音倒模制作



詩(shī)蔓低音不占空間倒模裝于尾箱側(cè)邊效果圖


尾箱器材的整體安裝效果展示



正所謂：三分器材，七分安裝調(diào)試。汽車音響改裝的最終效果不僅取決于音響器材的優(yōu)劣，安裝工藝與調(diào)音技術(shù)的影響也是非常大的，甚至是決定性的。經(jīng)過(guò)曼波精心搭配、定位、設(shè)計(jì)安裝以及調(diào)試后的詩(shī)蔓音響系統(tǒng)整體有了質(zhì)的飛躍，對(duì)比原車音響，明顯沒(méi)有了毛躁感和僵硬感，新系統(tǒng)在聽(tīng)感上更加舒適，環(huán)繞立體聲讓人更加震撼。