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[動力性能] 邁騰刷ECU德國FIT-斧頭特調(diào)一對一特調(diào)程序提升動力增強(qiáng)性能

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發(fā)表于 2018-9-1 14:11:18 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
FIT-TUNING斧頭特調(diào)ECU動力升級改裝性能中心,來自德國斯圖加特, 公司技術(shù)總顧問來自AMG調(diào)校中心,專注于汽車ECU升級、優(yōu)化、調(diào)校改裝等服務(wù),技術(shù)實(shí)力得到全球改裝行業(yè)的認(rèn)可?。?!



邁騰在國內(nèi)一直有著較高的評價(jià),在2016年邁騰的換代更是讓很多人驚訝?,F(xiàn)在的邁騰給人的第一印象更端莊、更沉穩(wěn),商務(wù)氣息越來越濃郁。邁騰作為歐洲版的Passat有著更純的血統(tǒng),而現(xiàn)在它走的路線慢慢更偏向行政范兒,從表現(xiàn)來看更接近同級別中的標(biāo)桿




邁騰外觀線條流暢,使得整車更加大氣、優(yōu)雅 ,邁騰內(nèi)飾進(jìn)行了大刀闊斧的變化,不論是用料、做工還是質(zhì)感,都比老款邁騰有了質(zhì)的飛躍。





對于速度的渴求是許多開車族所追求的目標(biāo),總覺得愛車不夠快,即使駕駛法拉利、保時(shí)捷等純種跑車,還是有人想讓它跑得更快,也許這是隱藏在人體內(nèi)的不安因子作祟的緣故吧!并且對于一款商務(wù)座駕來說更佳的動力與駕控儲備又是誰能拒絕的那,為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動力與操控,車主毫無猶豫選擇了德國FIT-斧頭特調(diào)ECU程序一對一調(diào)校升級動力。








升級之后原理不會影響汽車的使用壽命和安全性,原因很簡單,刷ECU只是優(yōu)化汽車發(fā)動機(jī)和ECU的參數(shù),而不是讓發(fā)動機(jī)工作在極限狀態(tài),優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,同時(shí)也會保留絕對安全的空間,因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。



德國FIT-斧頭特調(diào)ECU程序行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌
車型:17款邁騰 2.0T
大約兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間終于升級完成, 車主已經(jīng)迫不及待的開上自己的愛車愛車出去試車?yán)?,我們帶著車主來到?jīng)常試車的一段空曠的馬路,開始測試,車主一覺油門,輪胎直打滑,坐在車內(nèi)很明顯的能聽到燒胎的聲音,推背感也讓車主感受到速度與激情的駕駛,車主非常滿意。沒想到自己的車子還有這么大的開發(fā)潛力,要是早知道當(dāng)時(shí)就買1.8T的了。哈哈?。?/font>
非常感謝德國FIT-斧頭特調(diào)ECU的升級??!


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