阿特茲改裝TEI-P60S大六活塞剎車套

不凡的男孩

　　    說起日系車?yán)镒罹谠O(shè)計(jì)的品牌，馬自達(dá)肯定是其中之一。得益于前衛(wèi)且動(dòng)感的魂動(dòng)理念，馬自達(dá)全新一代的車型在各自級(jí)別里基本都是顏值最高的存在之一，再加上創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和優(yōu)秀的駕乘感受，國內(nèi)的馬自達(dá)群體也逐漸多了起來。                   

                                                                                                                                                                                                                                                                               也許正如當(dāng)下流行的那句話：買車不改，不如推落海；不少馬自達(dá)車主都會(huì)考慮升級(jí)自己的愛車，由此成為一名“改裝玩家”，例如今天這輛主角阿特茲的車主-阿文，一路從飾件小改小鬧，到一步步開始對(duì)自己愛車的改裝有所見解。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         在繼改裝了愛巴赫的短彈簧及豐途19寸的FR551輪轂之后，阿文開始考慮制動(dòng)方面的改裝。阿文因?yàn)槠匠１容^喜歡深踩油門，而阿特茲原廠比較軟的制動(dòng)感覺和主要制動(dòng)力偏向剎車踏板后段的設(shè)計(jì)，再加上太空洞的輪轂內(nèi)部，使得他加快改裝剎車套裝的選擇。

　                                              我們給阿文推薦的是來自德國的TEI Racing街道版的大六活塞卡鉗制動(dòng)套件-P60S套件 。                                                                                                                                                                            　                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              P60S卡鉗本體采用6061航太極的高剛性鋁合金等材料制作，材料結(jié)構(gòu)更為致密，加以高精密CNC加工處理，使得卡鉗整體的剛性和輕量化、散熱性能都有很好的保證。因?yàn)榘⑽倪@臺(tái)阿特茲用的是19寸的輪轂，所以相應(yīng)搭配的剎車盤也較大，搭配的是380mm*32mm直線通風(fēng)盤。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              話不多說，我們來看看這套大六剎車的改裝過程及效果吧。