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軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略車(chē)型,在外觀(guān)的設(shè)計(jì)上日產(chǎn)軒逸采用了S動(dòng)態(tài)曲線(xiàn)設(shè)計(jì),讓整車(chē)顯得靈動(dòng)飄逸,極具時(shí)尚感。2700mm的超長(zhǎng)軸距,為乘客提供了寬敞的乘坐空間,讓乘坐舒適自如。除此之外日產(chǎn)軒逸還搭載了先進(jìn)的技術(shù),讓駕乘體驗(yàn)更為良好。
改裝車(chē)型—日產(chǎn)軒逸
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2018-9-4 20:16 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)軒逸原車(chē)使用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭,但原車(chē)?yán)茸龉ご植凇⒂昧虾?jiǎn)單,通過(guò)原車(chē)音響系統(tǒng),所播放出來(lái)的音樂(lè)效果也非常的差,難以滿(mǎn)足車(chē)主的聽(tīng)音需求。因此車(chē)主在朋友的推薦下,來(lái)到清遠(yuǎn)道聲,對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥芬朗SQ-6.5 E套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:丹麥芬朗SQ-6.5X 套裝喇叭
隔音:四門(mén)環(huán)保雙層隔音
原車(chē)門(mén)板隔音措施較為欠缺,風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部,因此改裝技師使用環(huán)保隔音材料,對(duì)汽車(chē)門(mén)板做雙層隔音處理,有效降低門(mén)板自身的共振噪聲,以及外界風(fēng)噪的傳入,同時(shí)也為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
使用的音響器材亮相
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2018-9-4 20:16 上傳
拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板飾蓋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜
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拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板飾蓋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜
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使用環(huán)保隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲
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門(mén)板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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2018-9-4 20:16 上傳
車(chē)主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)人聲類(lèi)的歌曲,所以改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了丹麥芬朗SQ-6.5 E套裝喇叭,它的中低音單元采用了特殊紙漿音盆,并使用釹鋼復(fù)合磁路進(jìn)行驅(qū)動(dòng),使得中低音部分音色飽滿(mǎn),對(duì)人聲部分的表現(xiàn)非常到位。后聲場(chǎng)使用丹麥芬朗SQ-6.5X 套裝喇叭,則可以有效增強(qiáng)音樂(lè)的細(xì)膩感和速度感,讓音樂(lè)的表現(xiàn)更為豐富。
丹麥芬朗SQ-6.5 E套裝中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位
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2018-9-4 20:17 上傳
高音單元安裝在門(mén)板三角位處
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2018-9-4 20:17 上傳
丹麥芬朗SQ-6.5X 套裝安裝在后門(mén)板
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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2018-9-4 20:17 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車(chē)主特意挑選了幾首人聲類(lèi)歌曲試聽(tīng)音樂(lè)效果,汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)感強(qiáng)、層次感分明,將歌者的情感詮釋的非常到位,完全滿(mǎn)足了車(chē)主的聽(tīng)音需求。
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