別克威朗音響改裝案例——聆聽(tīng)法國(guó)之聲

粵聲音響改裝

威朗是別克旗下一款主打運(yùn)動(dòng)的全新緊湊級(jí)車(chē)型，延續(xù)了別克家族式的設(shè)計(jì)理念，整體外觀(guān)呈現(xiàn)出年輕、動(dòng)感、時(shí)尚的視覺(jué)效果，但同其他緊湊級(jí)車(chē)型相比，采用了更多的復(fù)雜線(xiàn)條來(lái)勾勒塑造，讓整體的層次感表現(xiàn)的更加強(qiáng)烈。然而，其音響效果在網(wǎng)上卻頗受質(zhì)疑，作為一個(gè)對(duì)音樂(lè)有追求的人，車(chē)主在剛提車(chē)就帶著愛(ài)車(chē)來(lái)升級(jí)音響 。試聽(tīng)了好幾家后，車(chē)主選擇了口碑、服務(wù)都不錯(cuò)的粵聲。


配置清單：
前聲場(chǎng)：勁浪RSE-165
后聲場(chǎng)：勁浪RSE-165
處理器：BAF A6
線(xiàn)材：正力車(chē)福全銅線(xiàn)材
隔音：獅龍四門(mén)隔音


玩過(guò)家庭音響的人都知道箱體對(duì)音響效果的影響至關(guān)重要，而汽車(chē)音響也是如此。拆下原車(chē)門(mén)板后，可以看到，車(chē)門(mén)是一個(gè)半開(kāi)放的結(jié)構(gòu)，有很多不規(guī)則的孔洞，平時(shí)或許不明顯，上高速后，車(chē)主能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪。因此，改裝音響必須先做好隔音。在做隔音時(shí)需要先將獅龍止震板依照車(chē)門(mén)形成進(jìn)行剪裁，然后緊貼在車(chē)門(mén)上，形成一個(gè)密封箱體。


原車(chē)?yán)扰c后裝品牌喇叭不僅在材質(zhì)使用上有不同，有些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也存在差異。原車(chē)?yán)鹊拇盆F、音圈都比后裝品牌喇叭小不少，對(duì)聲音的表現(xiàn)損失很大。這套勁浪RSE-165使用了勁浪獨(dú)創(chuàng)的三明治式音盆結(jié)構(gòu)，響應(yīng)靈敏、速度感出色、 失真度更低，在頻響方面也更加平衡。中低音部分采用PP盆作為材質(zhì)，中低音沉穩(wěn)耐聽(tīng)，尺寸滿(mǎn)足大部分車(chē)型的門(mén)板厚度而不需要額外改動(dòng)，固定在隔音后的門(mén)板上，快速高效安裝。


高音部分則使用勁浪內(nèi)凹高設(shè)計(jì)，配合蠶絲鋁復(fù)合材料，外觀(guān)時(shí)尚，動(dòng)感，親民。聲音沉穩(wěn)耐聽(tīng)，保證擁有良好的平滑度和精確還原帶來(lái)更好的音質(zhì)。


BAF A6處理器功放安裝在座椅下，節(jié)省空間又方便散熱。相較于傳統(tǒng)功放，DSP功放功能全，即有放大功率的作用，又有DSP調(diào)節(jié)聲場(chǎng)的功能，使聲場(chǎng)更加寬廣。


效果點(diǎn)評(píng)：
改裝后的音響雖算不上發(fā)燒級(jí)，但較之原車(chē)音響，效果好了不止一點(diǎn)。音樂(lè)給予我們的是另一個(gè)世界，一個(gè)想要多大就有多大的世界，在那里，我們可以放下所有的憂(yōu)愁和煩惱，歡樂(lè)盡然。