本田杰德是基于本田第三代飛度打造而成的一款旅行車,它采用了全新風格的前保險杠,使得造型更為運動。車身也使用了雙腰線設計,配合懸浮車頂的設計,讓整車顯得層次感豐富,而且非常的時尚。本田杰德的內室也非常寬敞,無愧于其旅行車的定位。
改裝車型—本田杰德
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2018-9-5 21:20 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】本田杰德的原車僅用了4個聲場喇叭,而且喇叭的工作環(huán)境也非常的惡劣,導致原車音響系統(tǒng)播放出來的音樂非常的粗糙,失真率也非常的高,很難滿足車主的聽音需求。因此車主來到廣州增城眾匯汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:麥特仕651套裝喇叭一套
DSP:麥特仕DSP-M1S一臺
四門隔音:麥特仕環(huán)保隔音
在音源端,改裝技師為汽車主機添加了一臺麥特仕DSP-M1S音頻處理器,它不僅可以過濾主機工作產生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的干凈;另外麥特仕DSP-M1S也可以彌補原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。
使用的音響器材亮相
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改裝技師正在施工
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拆開汽車的門板飾蓋以后可以發(fā)現門板隔音措施非常欠缺,風噪很容易通過門板傳入到車廂內部,對音響品質產生影響。因此改裝技師使用麥特仕環(huán)保隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,減少了風噪和門板共振噪聲對音響品質的干擾。
拆開汽車門板,可以發(fā)現門板隔音措施極為欠缺
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使用麥特仕環(huán)保隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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車主在平時喜歡的音樂類型并不固定,所以改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了麥特仕651套裝喇叭,它的中低音單元使用了天然纖維音盆,并使用大塊磁鐵進行驅動,使得音樂豐富飽滿、沉穩(wěn)有力。高音單元使用了高端絲質振膜,讓高頻部分清晰亮麗,具有很強的穿透力。
麥特仕651套裝中低音喇叭安裝在汽車原位
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麥特仕DSP-M1S
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改裝技師進行調試
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【改裝效果點評】升級完成后改裝技師還使用專用的電腦調音軟件,對汽車的音響系統(tǒng),做了精準的調音處理,這既讓音樂的質量更加完美,同時也滿足了車主個性化的聽音需求。
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