音匠保時(shí)捷macan音響改裝必偉紅心系列套裝 聆聽最純粹的...

四季

都說每個(gè)人都有自己的故事，其實(shí)車也不例外，相信每位車主都會在買車/用車時(shí)都會與愛車發(fā)生很多有趣或者難忘的故事。這次音匠改裝的這臺保時(shí)捷macan，對于車主來說，最難忘的故事在于音響系統(tǒng)，從外地驅(qū)車4個(gè)多小時(shí)找到珠海音匠汽車音響，對音匠的信任同時(shí)更堅(jiān)信音匠是最專業(yè)安裝和調(diào)試必偉系統(tǒng)。這臺車的音響設(shè)備聆聽音樂非常不錯(cuò)，可在音質(zhì)細(xì)節(jié)上，車主還是希望能夠達(dá)到更完美的，于是花了近20萬安裝具有史上最精準(zhǔn)聲音之稱的必偉紅心系統(tǒng)，享受必偉最純粹的音響魅力。

先看看這套音響系統(tǒng)配置：

音樂播放器：必偉 MM-1DR紅鏡    1臺

解碼器：必偉State A6R         1臺

前聲場高音：必偉紅心C-50III     2只

前聲場中低音：必偉紅心C-130III   2只

低  音：必偉信心A-180II       2只

功  放：P-100R單聲道功放      6臺

器材安裝時(shí)，音匠用制作箱體的方法來提高必偉喇叭音質(zhì)的表現(xiàn)，無論是中低音喇叭箱體還是低音喇叭箱體，外觀都是比較常見，也是車主們比較容易接受的。

下圖為中低音箱體的制作花絮

技師將中低音箱體安裝上車測試是否完全合適

相信大部分人都知道必偉有自己的獨(dú)特的安裝方法，每一道工序，技師們都必須得到非常專業(yè)的培訓(xùn)才能做好。作為唯一一個(gè)擁有必偉專業(yè)揚(yáng)聲器定位機(jī)器SIEG的必偉經(jīng)銷商，音匠做的每一個(gè)箱體都會用SIEG測量，安裝技術(shù)已經(jīng)得到眾多音樂發(fā)燒友們的認(rèn)可。

這次做的箱體為3.6L，下圖可見SIEG分析必偉C-130III箱體下限能到40Hz，電腦曲線告訴我們箱體聲音非常干凈沒有絲毫共振，是一個(gè)非常合格的箱體。

低音箱體的制作也是比較繁雜，制作完畢后同樣用SIEG測量合格才能將喇叭裝上，工序雖然比較多，想要達(dá)到喇叭毫無保留地發(fā)揮性能的目的，這些付出還是值得的。

一般來說，音響升級時(shí)車內(nèi)后視鏡時(shí)無需換掉的，但必偉的音樂顯示器MM-1DR（紅鏡）不同于其他音樂顯示器，它的外殼也采用鎂合金外殼，可降低車輛行駛時(shí)的震動干擾，它還集合了顯示與后視功能于一體，在顯示歌曲的同時(shí)還不影響后視作用，外觀也非常時(shí)尚美觀，很受車主的喜愛。

必偉的音樂顯示器MM-1DR（紅鏡）安裝在車內(nèi)感覺非常的高大上

前聲場的必偉紅心C-50III高音喇叭安裝在車門的小三角位置，喇叭的角度經(jīng)過精確的計(jì)算再安裝上去，這樣安裝主要是考慮到前聲場的聲場效果，使坐在駕駛位或副駕駛位的都能聽到精準(zhǔn)的前聲場。

必偉C-130III(紅心）采用喇叭門板箱體倒模工藝來安裝，密封的喇叭門板箱體能阻斷我們不需要的聲波，讓聲音更有力度。

必偉紅心高音喇叭C-50III外觀非常小巧，尺寸只有2.5英寸，但已經(jīng)相當(dāng)于普通三分頻一個(gè)高音和一個(gè)中音的合體。加上它的顏值也相當(dāng)高，讓人對它愛不釋手。

   

  

門板上用箱體倒模安裝必偉紅心中低音喇叭C-130III，視覺效果也是杠杠的~

      

尾箱的造型可謂是工藝上的重頭戲，不但要好看實(shí)用，還要節(jié)省空間。6臺P-100R單聲道功放、1臺必偉State A6R解碼器，還有2只必偉信心C-180II低音都安裝在尾箱。這種情況下，在對其做合理設(shè)計(jì)的同時(shí)還要兼顧造型的美觀。

6臺P-100R單聲道功放安裝在尾箱邊緣

處理完畢后的功放安裝模具非常美觀，紅白相間形成強(qiáng)烈的色差，讓人眼前一亮

安放在功放前面的是2只必偉信心A-180II低音，將低音箱放在尾箱后面，低音效果同樣能夠得到正常發(fā)揮，占用的空間也不大。

所有器材安放完后，尾箱看起來非常的整潔，而且還有不小的空間可以放置其他物品

整套系統(tǒng)安裝完后，調(diào)音方面由音匠總經(jīng)理羅藝超親自操刀，用必偉SIEG軟件調(diào)音，確保必偉喇叭能夠得到精準(zhǔn)地發(fā)音，還原出最真實(shí)的聲音。

這次改裝只花了兩天時(shí)間，交車完畢后，車主對這次的音響升級非常滿意