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現(xiàn)代索納塔是北京現(xiàn)代汽車推出的一款中高級車型,在外觀的設計上,工程師借助獨特超前的邊緣設計,巧妙的融合了多種鮮明的設計元素,讓索納塔造型獨特、辨識度極高。汽車內(nèi)室采用了簡約的設計風格,但內(nèi)室的布局合理,充分運用了人性化設計,符合現(xiàn)代消費者的審美需求。
改裝車型—現(xiàn)代索納塔
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2018-9-8 15:52 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代索納塔的原車喇叭做工和用料都很一般,完全不像是該級別車應有的音響配置,這給整車的駕乘舒適性也帶來了很大的影響。為了提升音響的品質(zhì),車主來到汕頭車改坊飛龍音響店,對汽車做了音響升級工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:德國伊頓pOw160.2
后聲場喇叭:德國威瑪仕pC65OpR0
功放:德國佛倫詩智能Dsp
四門隔音:俄羅斯AUt0FUn
原車的門板隔音措施較為欠缺,風噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部,對音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此改裝技師使用俄羅斯AUt0FUn隔音材料,對汽車的門板做了雙層隔音處理,有效阻止了風噪傳入,為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。
使用的音響器材亮相
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使用俄羅斯AUt0FUn隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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2018-9-8 15:53 上傳
使用STP隔音材料對門板飾蓋做隔音處理
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2018-9-8 15:53 上傳
根據(jù)車主聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了德國伊頓pOw160.2套裝喇叭,它的高音南大園使用了蠶絲振膜,這讓音樂的高頻部分清晰亮麗、細膩動聽;中低音南大園使用了雙層玻纖紙質(zhì)音盆,并采用了大音圈設計,讓中低音部分豐富飽滿、強勁有力。后聲場使用的德國威瑪仕pC65OpR0喇叭,則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補,讓音樂的表現(xiàn)形式更為豐富。
德國伊頓pOw160.2中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細
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高音單元安裝在汽車儀表臺上
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為高音單元添加木質(zhì)墊圈
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德國威瑪仕pC65OpR0安裝在后門板
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在音源端,改裝技師還為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺德國佛倫詩智能Dsp,它可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源品質(zhì)更加出色;與此同時它還可以充當功放,為喇叭提供充足的功率供給,讓喇叭發(fā)揮更加出色。
施工細膩到位
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高音單元鉆孔安裝在門板飾蓋
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施工細膩,沒有任何粗糙感
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2018-9-8 15:53 上傳
【改裝效果點評】汕頭車改坊飛龍音響店的改裝技師,施工手法細膩到位,對音響器材安裝位置處理的也非常的好,這不僅讓喇叭充分發(fā)揮出了其應有的品質(zhì),還保證了整車的美觀性和協(xié)調(diào)性,車主測試完成后對改裝技師的工藝水平贊不絕口。
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