西安音響改裝西安合正途觀L音響改裝丹拿236+優(yōu)美聲456DSP

hz音響改裝

途觀L的車主徐先生從事的是獸藥出售，做過出售的都知道，這活的確累人！不但要在外面跑事務(wù)，還要看人臉色，有時候沒有到達(dá)事務(wù)量，還要挨批，想想真的挺不簡單的。由于作業(yè)聯(lián)系，車主常常需要在一些城郊和農(nóng)村中往復(fù)，長時間的奔走讓車主感到身心俱疲，有時候想聽歌緩解一下吧，途觀L原車音響又很不和睦，播映出來的音樂模糊不清，讓徐先生很無法！今天趁著有空，車主就來到把原車音響給換了，作業(yè)再辛苦，日子的興趣仍是要有的！
途觀L音響晉級方案：
前聲場：丹拿236兩分頻
后聲場：丹拿232兩分頻
功放： 優(yōu)美聲456DSP功放
四門隔音：銀衛(wèi)盾
途觀L的原車門板內(nèi)部空泛結(jié)構(gòu)較多，且未作有用隔音處理，導(dǎo)致風(fēng)噪很簡單通過門板傳入車廂內(nèi)部，對音響質(zhì)量產(chǎn)生影響。所以技師在設(shè)備喇叭前，運用銀衛(wèi)盾隔音減震膠對門板做雙層隔音處理，讓門板構(gòu)成一個密封體，有用阻撓風(fēng)噪的傳入，為喇叭創(chuàng)造一個出色的發(fā)聲環(huán)境。
拆下門板飾蓋，發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)部無任何隔音處理，風(fēng)噪極易竄入車廂

門板第一層隔音，加厚鈑金，有用克制共振

門板第二層隔音，密閉剩余孔位，有用削減風(fēng)噪的傳入

依據(jù)車主的聽音喜歡，改裝師傅將前聲場喇叭改裝成丹拿236兩分頻喇叭，它的高音單元運用絲膜高音，音樂在高頻部分清楚亮麗，細(xì)膩動聽；中低聲單元運用MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，并運用大磁鐵進(jìn)行驅(qū)動，使得中低聲部分動力微弱，彈性極佳。后聲場運用的丹拿232兩分頻喇叭，對前聲場喇叭進(jìn)行補(bǔ)償，讓整個聲場有更好的體現(xiàn)。
后門板隔音后，將丹拿232中低聲喇叭裝于原位

丹拿中低聲喇叭的設(shè)備近照

丹拿高音喇叭的接線與固定細(xì)節(jié)展示

雖然丹拿系列的聲場喇叭靈敏性很高，用主機(jī)直接推動也能有不錯的音樂效果。但由于轎車音響系統(tǒng)作業(yè)環(huán)境惡劣，喇叭很簡單出現(xiàn)功率不穩(wěn)，發(fā)聲欠佳的情況，因此技師別的加裝一臺優(yōu)美聲456DSP功放，它可以對音源進(jìn)行優(yōu)化，確保音源的純凈度，并為喇叭供應(yīng)足夠的功率，讓喇叭發(fā)揮愈加安穩(wěn)。
優(yōu)美聲456DSP功放具有專車專用對插線束

優(yōu)美聲456DSP功放設(shè)備在座椅底下，有用節(jié)約空間

升級完成后的音響系統(tǒng)，在音樂保真效果、安穩(wěn)性、細(xì)膩感以及層次感等諸多方面，都完成了質(zhì)的提高，無論是用來聽流行音樂仍是人聲類歌曲，都十分適合。不管作業(yè)再苦再累，我們也要為日子找點興趣，加點色彩，快樂才最重要！