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【車型原車噪音分析】吉利帝豪GL是一款主打高性價(jià)比的車型,這雖然給了用戶很多的讓利,但為了節(jié)省制造成本,使得吉利帝豪GL在很多細(xì)節(jié)方面的處理并不是特別到位,其中隔音就是一個(gè)方面。這臺(tái)吉利帝豪GL的車主劉先生,就是因?yàn)闊o法忍受汽車的巨大噪聲,所以來到甕安元音改,給汽車做了隔音處理。
改裝車型—吉利帝豪GL
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2018-9-12 13:36 上傳
【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對性的對吉利帝豪GL做了全車的隔音升級工作,施工的主要部位包括四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋。
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋
原車門板空洞結(jié)構(gòu)較多,很難起到良好的隔音效果,因此改裝技師使用大白鯊隔音減震膠,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,其中第一層可以減少門板自身的共振噪聲。第二層可以起到密封的效果,有效降低門板部位的噪聲。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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使用大白鯊對門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲
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拆開汽車底盤,除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理,造成汽車在行駛的時(shí)候,底盤部位會(huì)產(chǎn)生較為明顯的低頻共振噪聲。所以改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠,對底盤做了第一層的止振處理,降低了底盤的共振,然后使用大白鯊低頻王,對底盤做了進(jìn)一步的隔音處理,降低了底盤部位的低頻共振噪聲。
拆開汽車底盤,除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理
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使用大白鯊隔音墊對底盤做第二層密封處理
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使用大白鯊隔音減震膠對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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底盤的第一層止振處理
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使用大白鯊隔音墊對底盤做第二層密封處理
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原車的尾箱只是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候,尾箱產(chǎn)生的共振噪聲會(huì)被無限放大,所以改裝技師,先使用大白鯊隔音減震膠,對尾箱做了第一層的止振處理,然后使用大白鯊吸音棉,對尾箱做了第二層的密封處理。雙層的隔音處理,既降低了尾箱的共振噪聲,也增強(qiáng)了鈑金的剛性。為了阻止胎噪的傳入,改裝技師還對汽車的輪轂做了隔音處理。
由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大
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輪轂未作隔音處理
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使用大白鯊隔音減震膠對尾箱做第一層止振處理
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使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理
12,使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理.jpg (38.4 KB, 下載次數(shù): 152)
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2018-9-12 13:36 上傳
輪轂做雙層隔音處理
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2018-9-12 13:36 上傳
原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候,引擎蓋會(huì)產(chǎn)生非常明顯的共振噪聲,所以改裝技師使用大白鯊隔音減震膠,對汽車的引擎蓋做了隔音處理,降低了引擎蓋部位的共振噪聲。
原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)
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2018-9-12 13:36 上傳
使用隔音材料對引擎蓋做隔音處理
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2018-9-12 13:37 上傳
【隔音效果點(diǎn)評】隔音處理完成后,改裝技師和車主一起做道路測試,結(jié)果顯示車廂內(nèi)的風(fēng)噪和共振噪聲都非常的微弱,完全在可接受的范圍以內(nèi),為車主創(chuàng)造了一個(gè)安靜的用車環(huán)境。
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2018-9-12 13:37 上傳
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