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[影音導(dǎo)航] 【福州醉聲音響改裝】雷克薩斯RX音響改裝摩雷

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發(fā)表于 2018-9-18 10:56:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    CD機(jī):原車主機(jī) (經(jīng)過高端磨機(jī))
      前聲場:摩雷優(yōu)特聲兩分頻
      后聲場:摩雷聽愛卓同軸
      前后聲場功放:CY ADDIO(經(jīng)過高端磨機(jī))
      重低音:捷力10寸
      低音功放:卡萊EM318(經(jīng)過高端磨機(jī))
      四門隔音:大能隔音 、超級(jí)溫莎
      喇叭線:18號(hào)線
      信號(hào)線:自制極品信號(hào)線
摩雷優(yōu)特聲、聽愛卓同軸、CY AUDIO功放、捷力低音

摩雷優(yōu)特聲中低頻、聽愛卓同軸安裝

為不改變原車外觀,所有喇叭均在原裝位安裝,同時(shí)加裝專車專用喇叭墊避免共振產(chǎn)生。
四門大能隔音及大能超級(jí)溫莎

      門板內(nèi)側(cè)隔音施工,第一:可以加強(qiáng)門板鈑金厚度,讓鈑金更牢固,更結(jié)實(shí)。第二:門板內(nèi)部隔音施工加強(qiáng)音響聲學(xué)處理,讓不同的頻段在條形隔音的聲學(xué)環(huán)境下,喇叭發(fā)揮效果更真實(shí),不會(huì)存在疊加和共振隔音條形科學(xué)貼法!一塊木板貼上整張的大能后,我們?nèi)デ脫舭l(fā)出的聲音是很沉悶的;而一條一條的貼上去后,由于它們的頻率不同了,就不會(huì)產(chǎn)生共振,這樣的聲音聽起來很脆,很輕快!
       外層隔音將門板上大大小小的孔洞都密封,讓車門變成一個(gè)結(jié)實(shí)的音箱體結(jié)構(gòu),從而提高汽車?yán)仍谲囬T上的安裝環(huán)境,讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài),門板外層隔音施工更換原車的塑料喇叭架,換上高密度版制作的喇叭墊圈,牢牢的固定在車門鋼板上,喇叭安裝在木質(zhì)喇叭墊圈上,以此獲得扎實(shí)安裝底座,讓安裝強(qiáng)度提高,大大的提升了以色列摩雷喇叭性能的發(fā)揮!
尾箱工藝及捷力低音倒膜

整車音響安裝完畢,最后進(jìn)行調(diào)試。
結(jié)果:重低音有力,收放自如,下沉深而精確;高音無比通透細(xì)膩,清甜動(dòng)人;中音凝聚而混厚;人聲非常優(yōu)美潤澤,清晰自然而又具質(zhì)感。

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