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別克GL8可以說目前賣的非?;鸨囊豢钪懈叨松虅哲嚵耍廊A大氣,商務氣息濃厚,內飾配置方面也沒有令人失望,材料高檔,做工優(yōu)良,不論是駕駛感受還是乘坐體驗都是豪華車型的體驗,但是GL8原車音響很難滿足喜歡音響的車主要求,車主坦言了解到西安上尚有著大量的別克GL8改裝案例,特意前來進行音響和隔音兩個方面的升級。
別克GL8改裝配置清單:
前聲場:意大利PHD FB86MT兩分頻;
后聲場:意大利赫茲ESK165兩分頻;
低音:斯派朗小魔獸;
隔音1:四門雙層山水隔音;
隔音2:后尾箱史泰格+3M吸音棉;
隔音3:翼子板史泰格+3M吸音棉;
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2018-9-18 17:40 上傳
使用山水隔音材料,對汽車的門板做了雙層隔音處理之后,西安上尚的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了意大利PHD FB86MT兩分頻套裝喇叭,它是一款音質型的音響喇叭,能夠將音樂的細膩真實給完美的表現出來。后聲場使用的意大利赫茲ESK165兩分頻,則可以有效的增強音樂的層次感,從而讓聽音的氛圍更加的濃厚。
拆開汽車門板,可以發(fā)現門板隔音措施極為欠缺
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使用山水隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用及PHD中音喇叭的安裝
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此次音響升級器材是專為有一定聆聽水平的愛好者制訂的入門級音響改裝方案,以高性價比著稱,此系統(tǒng)具有較好的結像力和層次感,聲音圓潤,細膩,動感十足。
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意大利PHD FB86MT兩分頻 套裝喇叭做工精細,用料充足
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原車高音在A柱如圖
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PHD高音無損原位安裝完成
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這款經過斯派朗的精英研發(fā)團隊長時間研究,按照市場消費需求打造出的有源超薄低音產品,內置是專用的2Ω雙音圈超低音單元,以一臺自帶的專業(yè)低頻功放推動。作為遷就空間而定位的低音單元,斯派朗小魔獸絕對就是為了帶來恰到好處的低頻量而來,具有優(yōu)秀的表現力。
美國斯派朗小魔獸超薄低音安裝在座椅底部,不占空間。
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引起后備箱的噪音就是空腔共鳴聲。在行駛的過程中產生的震動噪音,經過在后備箱多次反射,噪音會變得更加的大,即使是裝上了很好的音響設備,但那些噪音還是會伴隨在后備箱里。做四門隔音只是對收聽環(huán)境得到提升。那么,想讓音響設備得到更好的提升,關鍵就是對后備箱進行隔音。給整個后備箱都貼上隔音減震膠,減少高頻震動,起到隔音效果。另外再鋪上吸音棉,吸音棉有著很多纖維能把吸收回來的噪音轉化為熱能,消耗。
原車后尾箱
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后尾箱第一次意大利史泰格隔音
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后尾箱第二層3M吸音棉安裝
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后尾箱兩側的輪弧也做了隔音處理,前后對比效果
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除了空腔共鳴聲以外,汽車在行駛的時候也會產生較大的胎噪和路噪,而這類噪聲主要是通過輪弧等部位傳入到車廂的內部,所以西安上尚的改裝技師,使用史泰格+3M吸音棉雙層隔音材料,對汽車的輪轂和輪弧都做了隔音處理,從而切斷了胎噪的傳播途徑,減少了胎噪和路噪等噪聲的傳入。
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2018-9-18 17:40 上傳
點評:別克GL8汽車隔音與無損音響升級完成,整體音響效果聽起來音色更加圓潤飽滿,層次分明更加耐聽,車內沒有一絲噪音,舒適度倍增,給人一種不想下車的感覺,與原車音響相比不止提升一個檔次。別克GL8車主也是更加贊不絕口。
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