俘獲你心 大眾途觀汽車音響改裝卓夢DREAM-E165B兩分頻—濟(jì)南77

DREAM汽車音響

大眾途觀是上海大眾推出的一款緊湊型SUV車型，在外觀的設(shè)計上，大眾途觀采用了大眾全新的家族設(shè)計理念，同時還為汽車添加了“淚眼”設(shè)計，讓整車看起來年輕、時尚，極具動感。汽車內(nèi)飾設(shè)計較為中庸，但是做工精致、選材高檔，顏色搭配也非常合理，可以為車主提供舒適的用車環(huán)境。

改裝車型—大眾途觀


【原車隔音、音響系統(tǒng)分析】隔音和音響是影響汽車舒適性非常重要的兩個方面，然而大眾途觀在這兩個方面的表現(xiàn)都不是特別的理想，使得汽車的舒適性受到了很大的影響。為了改善駕乘的舒適性，車主來到濟(jì)南77汽車音響店，對汽車做了隔音和音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
卓夢4.1系統(tǒng)
音源：元策劃主機(jī)
功放：卓夢DREAM-KX3113四路功放
前聲場喇叭：卓夢DREAM-E165B兩分頻喇叭
后聲場喇叭：卓夢DREAM-E165B兩分頻喇叭
低音：卓夢DREAM-V8超薄有源低音
隔音：全車大白鯊隔音

原車門板隔音措施較為欠缺，風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部，因此改裝技師使用大白鯊隔音材料，對汽車的門板做了雙層隔音處理，讓門板形成一個密封的箱體，有效減少風(fēng)噪的傳入，同時也為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

使用的音響器材亮相


拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用大白鯊對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，因此改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠，對底盤和尾箱做了第一層的止振處理，降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲，然后又使用大白鯊吸音棉，對底盤和尾箱做了第二層的密封處理，以使得隔音效果更加理想。

原車的底盤未作有效隔音處理


原車的底盤未作有效隔音處理


原車的底盤未作有效隔音處理


輪轂也未作任何隔音處理


使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


底盤的第一層隔音處理


隔音材料貼合非常緊密


使用大白鯊隔音減震膠對輪轂做止振處理


使用大白鯊吸音棉隔音材料對底盤做第二層密封處理


使用大白鯊吸音棉對尾箱做第二層密封處理


輪轂的密封處理


對輪弧做第一層隔音處理


輪弧的第二層密封處理


葉子板拆下來做止振處理


原車主機(jī)解析力不高，功率供給也非常的小。導(dǎo)致音頻信號質(zhì)量不佳，音響系統(tǒng)穩(wěn)定性差。因此改裝技師將汽車的主機(jī)，更換成了元策劃主機(jī)，以使得音頻信號更為精準(zhǔn)、干凈；并為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺卓夢DREAM-KX3113四路功放，以保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定。

原車中控結(jié)構(gòu)


元策劃主機(jī)安裝在中控臺下方


根據(jù)車主的聽音喜好，改裝技師將汽車的前后聲場喇叭，都替換成了卓夢DREAM-E165B兩分頻喇叭，它的中低音單元采用了聚丙烯音盆，可以讓喇叭在長時間工作的情況下，依然有極高的保真效果；高音單元使用了絲質(zhì)振膜，讓音樂的高頻部分清晰亮麗，具有很強(qiáng)的穿透力。

卓夢DREAM-E165B兩分頻喇叭安裝在門板原位


卓夢DREAM-E165B兩分頻喇叭安裝在后門板


改裝技師還特意為聲場喇叭添加了麗音圈以提升汽車音響的效果


原車音響系統(tǒng)并沒有超低音單元，這使得音樂在低頻部分的表現(xiàn)不足。所以改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只卓夢DREAM-V8超薄有源低音，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂更具有力量感。

卓夢DREAM-KX3113四路功放


卓夢DREAM-V8超薄有源低音


【改裝效果點(diǎn)評】升級完成后測試改裝效果，汽車在行駛的時候，車廂內(nèi)的噪聲非常的微弱，完全在可接受的范圍以內(nèi)。而汽車播放出來的音樂在真實(shí)感和穩(wěn)定性等方面的表現(xiàn)也很出色。從而讓整車的舒適性得到了進(jìn)一步的提升。