合肥斯柯達速派汽車音響改裝 天音部落斯柯達速派音響改...

天音部落

為什么汽車音響改裝越來越受車主們的喜愛？答案顯而易見！汽車造價成本的控制，使得車廠不得不拿音響配置開刀，畢竟汽車作為代步工具，基本的功能必須要做好，消費者才會買單。但車主們越來越注重車載生活、車載娛樂的趨勢也是不可逆轉，為了滿足自己對音樂的追求，也滿足自己那顆“愛玩”的心，他們都很愿意通過改裝來讓愛車變得更加完美。

速派與即將升級的器材大合照


斯柯達速派音響升級方案：
音源：歌航A3+面控
處理器：雷貝琴406Q
前聲場：丹拿232兩分頻
后聲場：丹拿40周年兩分頻
功放：雷貝琴RA85功放
低音：美國DD6.5超低音炮
四門隔音：銀衛(wèi)盾

除了造價成本的控制外，由于汽車音響的特殊性，廠家也無法滿足所有車載音樂愛好者不同的聽音要求。汽車音響改裝是一門個性化藝術，合肥天音部落也是要根據車主的音樂喜好、改裝預算和安裝需求等等量身定制，打造適合車主的音響系統。音源部分升級一臺歌航A3播放器，確保音源的純凈度。前聲場更換一套丹拿232兩分頻喇叭，其適合任何風格音樂的還原，忠于原音，一絲不茍，高音通透，中低音渾厚，能很好還原現場細微的混響信號。后聲場升級一套丹拿40周年兩分頻進行輔助，讓整個聲場表現恰倒好處。

施工前與車主確認升級方案


升級一臺歌航A3主機，提供良好音源


升級主角——丹拿兩分頻喇叭




原車的隔音環(huán)境差，原車喇叭的劣質用料和做工，都是直接導致了原車音響系統播放出來的音樂效果差的原因。所以在安裝喇叭前，師傅使用銀衛(wèi)盾隔音材料對四門進行雙層隔音處理，加厚鈑金的同時將門板打造成一個“箱體”結構，讓喇叭有更好的發(fā)聲效果。隔音后，將丹拿232中低音原位安裝，并在周邊加上美音圈，使喇叭發(fā)音不發(fā)散，全部集中向前發(fā)出，這些細節(jié)在原車音響上是看不到的。

前門板隔音后，將丹拿232中低音喇叭裝于原位


丹拿232中低音喇叭的安裝近照


加裝美音圈，讓喇叭發(fā)聲更加集中


丹拿232高音喇叭安裝在三角位


后聲場升級的這套丹拿40周年喇叭也是不容小覷，“純粹原音，如臨現場 ”是對其最好的稱贊，以精準的聲音、靈敏的反應、具體的音像等特色聞名，丹拿232兩分頻有其進行輔助，對人聲的還原和細節(jié)的刻畫尤為出彩！

后門隔音后，將丹拿40周年中低音喇叭裝于原位


丹拿40周年中低音喇叭的安裝近照


丹拿高音的固定與接線展示


雷貝琴RA85功放為喇叭提供充足的功率


在器材的布局與安裝過程中，天音部落的改裝團隊不僅合理有效地利用車廂空間，而且在接線及線材整理上都做得十分用心，保證了車主在用車、聽歌過程中的安全問題。雖然從外觀看不出變化，但經過調音師調試后的音響系統，聲音穿透力強，樂器聲音表現清晰人聲有質感，整體感覺恰到好處。