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[影音導(dǎo)航] 原車音響聽起不爽 重慶樂改別克昂科威汽車音響改裝

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發(fā)表于 2018-9-23 10:34:15 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  別克昂科威一款全能的中型SUV,外形設(shè)計(jì)剛勁有力,且不失運(yùn)動(dòng)美感行駛在旅途中感覺非常順暢與拉風(fēng)。聽?wèi)T了好音響的別克昂科威車主感覺像白開水一樣平淡且朦朧,沒有一點(diǎn)色彩感。身邊也有很多朋友升級(jí)過音響,在他們車上試聽感覺卻實(shí)要比原車音響好很多。于是通過朋友介紹重慶樂改音響店非常專業(yè)于是就開車過來咨詢,了解到客戶平時(shí)喜歡聽流行樂和搖滾樂比較多。樂改技術(shù)總監(jiān)專為車主定制了以下套餐方案。



  重慶別克昂科威汽車音響改裝方案:
  前聲場喇叭:芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭 一對(duì)
  后聲場喇叭:芬朗SQ-6.5C同軸喇叭 一對(duì)
  處理器:芬朗The one DSP 一臺(tái)
  低音功放:芬朗AL-300D功放 一臺(tái)
  超低音喇叭:芬朗SQ-10E超低音 一只
  隔音:四門雙層靜森隔音
  后尾箱+后葉子板靜森雙層隔音
  其他:私人定制喇叭墊圈
  改裝店家:重慶樂改汽車音響改裝


  車身作好保護(hù)后拆開門板,一張普通的泡沫棉,不防水,不隔音,也不止振。撕原車泡沫棉,將靜森隔音減振膠裁剪好后采用條形貼法貼向原車門板最里層,第二層采用一整張靜森隔音減振膠密封整個(gè)孔洞,形成一個(gè)扁形的密封式箱體。這樣作隔音不僅可以減少門板鈑金振動(dòng)噪聲,還可以減少風(fēng)噪聲,聲音效果更厚實(shí),聲音更平滑。


  后尾箱噪音也是非常明顯的,特別是車輛在運(yùn)行的過程當(dāng)中,前面的部分噪音也會(huì)向后尾箱傳遞形成共鳴聲。貼上一層靜森減振材料和一層靜森吸音棉隔音效果非常明顯。




  前聲場芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭一直是樂改店賣的最火爆的產(chǎn)品,性價(jià)比高(性價(jià)比就是在價(jià)格合理的情況下,產(chǎn)品品質(zhì)也很好。),特殊紙漿振膜和雙層鋁音圈材質(zhì)制作,高音頻段通透亮麗,中低音動(dòng)態(tài)反應(yīng)快,力度扎實(shí)。芬朗SQ-6.5E高音和中低音采用原位無損安裝方式。






  大部分音響品牌中的同軸喇叭通常都是安裝在后聲場,用來作前面聲場的補(bǔ)充,高音喇叭和中低音喇叭合為一體。芬朗SQ-6.5C同軸無損安裝在后門原車位喇叭位置。



  芬朗AL-300D單聲道功放,實(shí)時(shí)電流管理和多重過熱保護(hù)線路D類功放高效率功放設(shè)計(jì),額定功率300W,音質(zhì)還原細(xì)膩,沉穩(wěn),音染少,真實(shí)還原能力極強(qiáng)。芬朗十寸超低音相結(jié)合,低頻更加扎實(shí)有力度,聲音表現(xiàn)更加淋漓暢快。




  現(xiàn)代時(shí)尚的DSP音頻處理器已經(jīng)被許多車主所喜愛,芬朗THE ONE DSP數(shù)字功放處理器,許多入門級(jí)音響愛好者首選品牌,輕松改善因復(fù)雜的車內(nèi)環(huán)境對(duì)音質(zhì)的影響,可以聲場作到儀表臺(tái)正中間,打造舞臺(tái)臨場感。

  

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