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個(gè)人比較喜歡音樂,開車必聽。所要求改裝的最終的改裝效果很明確,不想大動(dòng),破壞原車線路。平時(shí)聽流行比較多,音質(zhì)要干凈、利落、脆,不要拖泥帶水。 來福止震板+來福吸音棉 皇樂師等 為其推薦的是入門級(jí)但效果極佳的套裝喇叭,無需更換主機(jī)即可推動(dòng)的德國曼斯特CS6508IV作為前聲場升級(jí)喇叭,不僅在功率和靈敏度等方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),音質(zhì)表現(xiàn)力也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎其他產(chǎn)品,高性價(jià)比很高。
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2018-9-26 10:51 上傳
安裝喇叭之前,先做四門雙層隔音,在有效的降低路噪胎噪的同時(shí),為喇叭營造一個(gè)共震的箱體,就像家庭小音箱一樣,喇叭的音質(zhì)會(huì)更好聽。止震板在張貼過程中一定要滿貼,將每個(gè)噪音點(diǎn)都遮蓋住,并用圓磙進(jìn)行矸壓結(jié)實(shí),增加止震效果:
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大能四門雙層隔音完成效果,門板的里層、外層止震板與門板契合,形成共振的箱體:
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2018-9-26 10:51 上傳
軒逸原車沒有高音,根據(jù)聲場定位,將高音安裝在A柱上,這樣高音的指向性更精準(zhǔn),(定位可以說是聲場里的一個(gè)產(chǎn)物,如同在聲場中找到每一件樂器的位置。定位是指在聲場中指出某些樂器的確切位置,實(shí)際應(yīng)用中聲場也可以理解為樂隊(duì)、演奏家或歌唱者的位置排列,良好的定位是指除了可聞之外,應(yīng)可以看見樂器好像“掛”在半空中,具有非常強(qiáng)烈的真實(shí)感): 量好高音頭的尺寸,技師手工在A柱上開孔取高音安裝位置,下手速度要求精準(zhǔn)快,保證高音孔一次成型:
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2018-9-26 10:51 上傳
A柱高音頭圓孔取完,做修邊美化處理,為高音頭安裝做好鋪墊:
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2018-9-26 10:51 上傳
高音罩尺寸正好與A柱高音孔契合,施工完成效果:
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2018-9-26 10:51 上傳
A柱上取孔安裝的高音頭整體完成效果,顏色尺寸上看不出改變,這樣改裝完成的高音,除聲音的指向性更強(qiáng)外,高音音質(zhì)會(huì)更加的通透靚麗而不刺耳,發(fā)揮出應(yīng)有的高音效果,細(xì)節(jié)部分表現(xiàn)的更完美:
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2018-9-26 10:51 上傳
前聲場原位安裝的中低音喇叭,與原車位一致,四顆螺絲原位固定,保證喇叭受力均勻,防止扭曲變形,固定牢固,并不會(huì)產(chǎn)生頻率性顫抖而影響喇叭最終的音質(zhì)效果:
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2018-9-26 10:51 上傳
分頻器安裝在正副駕駛的座椅下,它可以合理地分割各單元的工作頻段,合理地進(jìn)行各單元功率分配,使各單元之間具有恰當(dāng)?shù)南辔魂P(guān)系以減少各單元在工作中出現(xiàn)的聲干涉失真,利用分頻電路的特性以彌補(bǔ)單元在某頻段里的聲缺陷,將各頻段圓滑平順地對(duì)接起來,讓聲音的層次感更強(qiáng)
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2018-9-26 10:51 上傳
喇叭安裝固定完成后,用密封膠將喇叭的四周進(jìn)行密封,填滿縫隙,在這種密封狀態(tài)下,喇叭在工作時(shí)有共振的箱體,將音質(zhì)發(fā)揮的淋漓精致:
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2018-9-26 10:51 上傳
后聲場中低音喇叭安裝完成。改裝喇叭相對(duì)于原車?yán)葋碚f質(zhì)感好很多,喇叭背后的磁缸體明顯大了很多,因此功率也較原車?yán)纫?,在工作時(shí)產(chǎn)生的共震也會(huì)增大。所以在安裝改裝喇叭的時(shí)候加裝一個(gè)木質(zhì)的墊圈,既能增強(qiáng)喇叭的固定,同時(shí)又能起到抗震減壓的作用:
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2018-9-26 10:51 上傳
重新安裝的線材,不會(huì)與原車線路放生任何沖突,由于車內(nèi)的干擾系數(shù)眾多,信號(hào)線的抗干擾能力就非常重要,所有的線材都要長度合適、排列整齊,并用保證最終的音響效果。線材在音響系統(tǒng)里起著輸送信號(hào)和電流的作用,(線材如同人體中的血管傳輸血液一樣的重要)線材材質(zhì)的好壞直接影響對(duì)信號(hào)及電流的損耗程度。
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2018-9-26 10:51 上傳
整個(gè)施工完成,清理作業(yè)面:
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