東莞寶馬645汽車音響改裝 9音坊寶馬645音響改裝德國(guó)野獸W36...

9音坊

這臺(tái)寶馬645的車主蘇女士早就對(duì)原車音響品質(zhì)不滿，因?yàn)闆](méi)有什么改裝經(jīng)驗(yàn)，汽車改裝行業(yè)又很混亂，她也不敢貿(mào)然給愛(ài)車做音響改裝。后在網(wǎng)上逛論壇時(shí)，看到東莞9音坊曾給同款寶馬645做過(guò)音響改裝，客戶給出的評(píng)價(jià)也非常好，因此車主找到9音坊的聯(lián)系方式，并與店家進(jìn)行詳細(xì)的溝通后，決定到店給愛(ài)車進(jìn)行音響改裝。

改裝車型——寶馬645


寶馬645音響配置清單：
主機(jī)：阿爾派CDX-A08
前聲場(chǎng)：德國(guó)野獸W365AX三分頻喇叭
功放：美國(guó)野獸W-S470四路
低音：野獸WA10寸低音
電容：美國(guó)來(lái)福1法拉
線材：進(jìn)口純銅線材
隔音：9音坊環(huán)保隔音

即將升級(jí)的器材大合影


原車主機(jī)技術(shù)落后、解析力差，導(dǎo)致音源質(zhì)量非常差。因此技師升級(jí)一臺(tái)阿爾派CDX-A08主機(jī)，它的兼容性好、解析力高，可以播放目前幾乎所有格式音樂(lè)，保證音源品質(zhì)。將阿爾派CDX-A08主機(jī)安裝在副駕駛儲(chǔ)物倉(cāng)內(nèi)，節(jié)省車廂空間；阿爾派控制面板安裝在中控臺(tái)位置，與中控臺(tái)內(nèi)飾十分融合。

升級(jí)主機(jī)——阿爾派 CDX-A08


阿爾派 CDX-A08控制面板裝于中控臺(tái)效果圖


阿爾派 CDX-A08主機(jī)裝于副駕駛儲(chǔ)物盒


使用9音坊環(huán)保隔音材料對(duì)門(mén)板做完隔音處理之后，將前聲場(chǎng)改裝成德國(guó)野獸W365AX三分頻喇叭，它用料充足、做工嚴(yán)謹(jǐn)，播放出來(lái)的音樂(lè)保真效果好、層次感分明。經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位后，將德國(guó)野獸W365AX高音單元安裝在門(mén)板三角位處；中音單元安裝在門(mén)板飾蓋；中低音單元?jiǎng)t安裝在座椅底下。三分頻喇叭相互配合，可以使得音樂(lè)立體感更強(qiáng)，讓車主感覺(jué)仿佛置身于音樂(lè)世界中一樣。

使用9音坊環(huán)保隔音材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行隔音，讓門(mén)板上安裝的喇叭有更好的發(fā)聲效果


德國(guó)野獸W365AX中音固定在門(mén)板飾蓋


德國(guó)野獸W365AX高音固定在三角罩


德國(guó)野獸W365AX中低音裝于座椅底下


門(mén)板復(fù)原效果圖


使用9音坊環(huán)保隔音材料對(duì)尾箱做完隔音處理之后，技師將野獸WA10寸低音單元和美國(guó)野獸W-S470四路功放安裝在尾箱。超低音單元可以使音樂(lè)更具有震撼力和力量感；而功放可以解決音響系統(tǒng)功率供給不足的問(wèn)題，讓喇叭發(fā)揮更加穩(wěn)定。

尾箱使用9音坊環(huán)保止震板進(jìn)行第一層止震處理


尾箱使用9音坊環(huán)保吸音棉進(jìn)行第二層吸音處理


美國(guó)野獸W-S470功放和來(lái)福1法拉電容引線裝于尾箱上方


對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行復(fù)原，顏值依舊，更有個(gè)性


總結(jié)：升級(jí)完成后，從外觀看根本看不出有任何改動(dòng)痕跡，但是試聽(tīng)音樂(lè)效果，會(huì)明顯感受到音樂(lè)在真實(shí)感、立體感以及穩(wěn)定性等方面都有了質(zhì)的提升。為車主打造非凡的聽(tīng)音體驗(yàn)，讓旅程更具激情！