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[其它改裝] 久聽不膩 大眾途銳汽車音響改裝德國RS音符165 2分頻—銀川...

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發(fā)表于 2018-9-30 08:53:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大眾途銳是德國大眾生產(chǎn)的一款高端SUV,它的車身比例協(xié)調(diào),細節(jié)處理精致到位,將汽車的奢華感給完全展現(xiàn)了出來。大眾途銳的底盤離地間隙高,動力強勁,這讓其擁有了出色的越野能力和通過性。而且途銳的舒適性也非常出色,因而受到了諸多越野愛好者的喜愛。

改裝車型—大眾途銳


【原車音響系統(tǒng)分析】大眾途銳原車擁有相對來說比較完善的音響系統(tǒng),滿足日常的聽音需求并沒有太大的問題,但對于一個音樂愛好者而言,原車的音響效果就稍微有些欠缺。為提升音響的品質(zhì),車主來到銀川天誠汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置:
處理器:德國FLUX EV07
前聲場喇叭:德國RS音符165 2分頻
后聲場喇叭:德國RS音符165 2分頻
4門:中道Q-pad隔音

原車主機的解析力較差,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺德國FLUX EV07音頻處理器,它可以根據(jù)喇叭的參數(shù)、車內(nèi)空間的大小等方面,自動的對汽車音響系統(tǒng)進行修復(fù),并為喇叭提供充足的功率供給,使得汽車播放出來的音樂更加完美。

使用中道Q-pad隔音對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


德國RS音符165 2分頻中低音喇叭安裝在汽車原位


原車的門板隔音措施較為簡單,風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部,改裝技師使用中道Q-pad隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就像是為聲場喇叭制作了一個密封的箱體一般,在減少風(fēng)噪干擾的同時,還有效增強了音樂的立體感。

德國RS音符165 2分頻安裝在后門板


喇叭的用料充足,做工精細


根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前后聲場喇叭,都替換成了德國RS音符165 2分頻套裝喇叭,它的中低音單元使用了玻璃纖維振膜,這讓中低音部分靈敏性非常的高,播放出來的音樂豐富飽滿,富有質(zhì)感;高音單元使用了絲質(zhì)振膜,讓音樂的高頻部分清晰亮麗,細膩動聽。

德國FLUX EV07


【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂干凈細膩、層次感分明,尤其是在播放人聲類歌曲的時候,將歌者的情感傳遞的非常到位,讓人感覺像是在聽現(xiàn)場一般真實。


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