全車(chē)音質(zhì)大升級(jí) 尼桑途樂(lè)改裝芬朗汽車(chē)音響

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途樂(lè)是日產(chǎn)汽車(chē)首款全尺寸SUV，它保留硬派越野車(chē)風(fēng)格的同時(shí)，引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技元素。外觀白色，給人一種安全感；內(nèi)飾溫馨舒適，功能設(shè)備齊全。車(chē)主感覺(jué)音響設(shè)備落后了許多，而且聲音有雜音，于是來(lái)到我們這里進(jìn)行音響改裝。

改裝配置單:

車(chē)型：尼桑途樂(lè)

前聲場(chǎng)：丹麥.芬朗SQ-6.5F套裝喇叭

后聲場(chǎng)：丹麥.芬朗SQ-6.5C套裝喇叭
處理器：丹麥.芬朗DSP6專業(yè)音頻處理器
功放：丹麥.芬朗AL-90.4功放

店家：河北滄州沃富林

首先隔音，使用隔音材料對(duì)四門(mén)雙層隔音止震板進(jìn)行隔音處理，一來(lái)隔絕外部帶來(lái)的噪音，二來(lái)加強(qiáng)聲音的震動(dòng)，增強(qiáng)中低音的效果。

車(chē)

車(chē)門(mén)隔音詳細(xì)圖示：

前聲場(chǎng)采用的是芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5F套裝喇叭，為達(dá)到順滑的頻率響應(yīng)而特有的紙質(zhì)音盆植入羊毛設(shè)計(jì)，具有重量輕、密度低、剛性強(qiáng)、彈性模量高等特性。這樣喇叭的聲音輸出非常平均，還原性亦有不錯(cuò)的表現(xiàn)，這為營(yíng)造渾厚、圓潤(rùn)、層次分明的聲音特質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。

前聲場(chǎng)SQ-6.5F安裝完成圖示：

安裝細(xì)節(jié)體現(xiàn)（喇叭外觀、專用墊圈選擇）：

后聲場(chǎng)采用的是芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5C同軸喇叭，19毫米球頂高音，特有Y35高級(jí)硼符合磁路，整體鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架，網(wǎng)式中低音音盆設(shè)計(jì)防潮耐用。聲音偏重中低頻，適合大多數(shù)人的聽(tīng)音口味的同時(shí)，也會(huì)照顧到有不同聽(tīng)音需求的人的需要，喇叭安裝在車(chē)門(mén)上。

后聲場(chǎng)SQ-6.5C暗轉(zhuǎn)完成圖示：

音頻處理器采用的是芬朗DSP6，在入門(mén)級(jí)DSP市場(chǎng)上，對(duì)比普通的DSP功放產(chǎn)品，芬朗DSP6顯得更加專業(yè)化，因?yàn)樗且豢罴償?shù)字音頻處理器?？梢院喜⑿盘?hào)源，還可以加功放玩轉(zhuǎn)主動(dòng)兩分頻，當(dāng)然你也可以當(dāng)作高轉(zhuǎn)低使用。效果延續(xù)了芬朗品牌的特點(diǎn)，DSP6音質(zhì)細(xì)膩、沉穩(wěn)、音染少，是一款極具性價(jià)比的專業(yè)音響改裝必需品。體積小，便于隱藏式安裝。

DSP6隱藏安裝在座椅下方圖示：

功放采用的是芬朗AL-90.4四聲道功放，它價(jià)位適中，功率穩(wěn)定，作用就是將音源器材輸入的較弱的信號(hào)進(jìn)行放大后，產(chǎn)生足夠大的電流去推動(dòng)揚(yáng)聲器進(jìn)行聲音的重放，使喇叭的解析力更好。通常安裝在桌椅下，既不占用尾箱儲(chǔ)備空間，還能為整車(chē)聲場(chǎng)提供源源不斷的動(dòng)力。

功放同樣安裝在座椅下方，并排放置圖示：

改裝到這里就可以了，萬(wàn)事俱備，只欠調(diào)音。然后由我們專業(yè)的調(diào)音技師出馬，嫻熟的動(dòng)作，將其效果發(fā)揮到最大程度，然后靜靜的享受這無(wú)與倫比的音樂(lè)啦，車(chē)主漸漸露出了笑容

電話聯(lián)系人：王東
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