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| 【車型原車噪音分析】車主入手這臺奔馳GLA200的時間并不是很長,但在用車過程當(dāng)中,車主發(fā)現(xiàn)汽車的噪聲較大,完全不像是該級別車型應(yīng)有的隔音效果。為降低汽車的噪聲,車主經(jīng)朋友推薦,專程來到太原朗聲汽車隔音店,對汽車做了全面隔音處理。 
 
 
 改裝車型—奔馳GLA200
 
   
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 2018-10-10 10:28 上傳 
 
 
 【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶訴求,改裝技師針對性的定制了奔馳GLA200全車隔音降噪的解決方案,主要對汽車的門板、底盤、尾箱、前輪和后輪弧做了隔音處理。
 
 系統(tǒng)配置:
 四門:俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾  GT吸音毯
 底盤:俄羅斯STP軍工炸彈   俄羅斯STP軍工SPL08   俄羅斯STP軍工NB3
 尾箱:俄羅斯STP舒適小炸彈  俄羅斯STP軍工SPL04   俄羅斯STP軍工NB3
 前輪:俄羅斯STP軍工炸彈   俄羅斯STP軍工SPL08   俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾
 后輪?。憾砹_斯STP舒適小炸彈  俄羅斯STP軍工SPL04
 
 原車門板隔音措施較為欠缺,風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此改裝技師,使用俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾,對門板做了雙層隔音處理,有效阻止了風(fēng)噪的傳入。為使得隔音效果更為理想,改裝技師還使用GT吸音毯,對門板飾蓋做了隔音處理。
 
 
 
 原車中控結(jié)構(gòu)
 
   
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 2018-10-10 10:29 上傳 
 原車的底盤未作有效隔音處理
 
   
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 使用俄羅斯STP軍工炸彈.對儀表臺下方做第一層止振處理
 
   
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 儀表臺下方的第一層隔音處理
 
   
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 使用俄羅斯STP軍工SPL08對儀表臺下方做第二層隔音處理
 
   
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 底盤是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,但原車底盤只是光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu),未作任何隔音處理。改裝技師,先使用俄羅斯STP軍工炸彈,對底盤做了第一層的止振處理,降低底盤的低頻共振噪聲;然后使用俄羅斯STP軍工SPL08 和俄羅斯STP軍工NB3棉,對底盤做了第二層密封處理,這不僅可以降低低頻共振噪聲,同時還可以增強(qiáng)鈑金剛性。
 
 由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大,所以改裝技師使用俄羅斯STP舒適小炸彈和俄羅斯STP軍工SPL04棉,對尾箱做了雙層隔音處理,有效降低了尾箱部位的共振噪聲。
 
 
 
 使用俄羅斯STP軍工NB3對儀表臺下方做第二層隔音處理
 
   
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 儀表臺下方的第二層隔音處理
 
   
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 由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大
 
   
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 原車輪轂未作任何隔音處理
 
   
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 原車輪轂隔音措施很欠缺,胎噪很容易傳入到車廂內(nèi)部
 
   
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 汽車行駛時也會產(chǎn)生很大的胎噪,為阻止胎噪的傳入,改裝技師在車廂內(nèi)部,使用俄羅斯STP舒適小炸彈和俄羅斯STP軍工SPL04,對汽車的輪轂做了雙層隔音處理,在車廂外部,使用STP舒適銀衛(wèi)盾,對汽車的輪弧做了隔音處理,從而切斷了胎噪的傳播途徑,減少了胎噪的傳入。
 
 
 
 使用俄羅斯STP舒適小炸彈對尾箱做第一層種子處理
 
   
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 使用俄羅斯STP軍工SPL04對尾箱做第二層隔音處理
 
   
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 使用俄羅斯STP舒適小炸彈  俄羅斯STP軍工SPL04對輪轂做雙層隔音處理
 
   
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 使用俄羅斯STP舒適小炸彈對輪弧做第一層隔音處理
 
   
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 輪弧的隔音處理
 
   
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 【隔音效果點(diǎn)評】不同部位產(chǎn)生的噪聲各不相同,而改裝則針對性的對汽車的相應(yīng)部位做了隔音處理,從而有效的降低了汽車行駛產(chǎn)生的各類噪聲,為車主提供了田園般的安靜環(huán)境。
 
 
 
 
 
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