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途樂(lè)車(chē)主之前已在合肥天音部落改過(guò)一次音響,并參加店里舉辦的大師調(diào)音會(huì)。經(jīng)過(guò)袁華強(qiáng)老師的調(diào)音和指導(dǎo),車(chē)主決定再次進(jìn)行升級(jí),讓音響效果更趨理想。結(jié)合車(chē)主的要求以及袁老師的調(diào)音指導(dǎo),天音部落將之前升級(jí)所布的線路全部拆了,全車(chē)采用主動(dòng)分頻方式,從功放到喇叭直接是一根線到達(dá),從中沒(méi)有任何接線的地方,線路分別從車(chē)的兩邊走。令人興奮的是,經(jīng)過(guò)第二次升級(jí)的途樂(lè)再次受邀參加《艾斯卡王中王挑戰(zhàn)賽》,并一舉奪下了亞軍稱(chēng)號(hào)。今天我們一起來(lái)看下合肥天音部落在途樂(lè)的改裝過(guò)程中使出了什么絕招吧!
改裝車(chē)型——日產(chǎn)途樂(lè)
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2018-10-16 11:54 上傳
途樂(lè)車(chē)主受邀參加《艾斯卡王中王挑戰(zhàn)賽》,并獲得亞軍
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配置清單:
主機(jī):歌航A3
處理器:雷貝琴408Q DSP
中置喇叭:雷貝琴ES903中置
功放1:雷貝琴RA120
功放2:雷貝琴RA100功放
低音:雷貝琴G8超低音
線材:巴尼200
即將升級(jí)的器材大合照
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升級(jí)巴尼BG200專(zhuān)業(yè)線材,讓信號(hào)傳輸更清晰
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在保留原有升級(jí)器材的前提下,天音部落加入了一些新的器材,并采用主動(dòng)分頻方式重新布置線路。在音源優(yōu)化方面,升級(jí)一臺(tái)歌航A3主機(jī),確保主機(jī)輸出的音頻信號(hào)的純凈度。加裝一臺(tái)雷貝琴408Q DSP將音頻信號(hào)在經(jīng)功放放大前,在處理器里按照頻響范圍分為高、中、低頻信號(hào),再把分好的信號(hào)各自輸入到雷貝琴功放進(jìn)行單獨(dú)放大。功放起到一個(gè)放大信號(hào)的作用,省去了分頻器,可以減小傳輸過(guò)程中的損耗。
升級(jí)一臺(tái)歌航A3主機(jī),確保對(duì)數(shù)字音頻信息的處理
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雷貝琴408Q DSP的安裝近照
4-3 雷貝琴408Q DSP的安裝近照.JPG (40 KB, 下載次數(shù): 72)
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即將升級(jí)的雷貝琴功放
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雷貝琴功放引線裝于尾箱
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雷貝琴ES903中置喇叭使用了以背松壓抄紙技術(shù)制成且表面噴涂黑色PP阻尼膠水的振膜,擁有既不過(guò)快亦不偏慢的最適宜瞬態(tài)特性,令所還原聲音在解析力與耐聽(tīng)性之間取得極好的平衡。因?yàn)槠?chē)的聽(tīng)音環(huán)境和家里完全不同,所以為了能在車(chē)上有好的聽(tīng)音效果,可以通過(guò)加中置喇叭改變聲場(chǎng),使聲音達(dá)到平衡,獲得更好的聽(tīng)音效果。
升級(jí)喇叭——雷貝琴ES903中置
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雷貝琴ES903中置喇叭裝于儀表臺(tái)
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在第一次升級(jí)中,途樂(lè)并沒(méi)有升級(jí)超低音喇叭,所以在聽(tīng)歌時(shí)總覺(jué)得音樂(lè)單薄,似乎少了點(diǎn)什么,這就是缺少飽滿(mǎn)、結(jié)實(shí)的低音給人造成的感覺(jué),但所謂的低音并不是聲音大、有震感就好。安裝適當(dāng)、高性能的超低音(雷貝琴G8超低音),可以提升低音區(qū)域,使音樂(lè)飽滿(mǎn),讓人有更好的聆聽(tīng)。
升級(jí)的低音——雷貝琴G8超低音
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雷貝琴G8超低音不占空間安裝在尾箱側(cè)壁
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對(duì)線束的整理與固定做得十分規(guī)整
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途樂(lè)此次升級(jí)的主動(dòng)分頻音響系統(tǒng),音質(zhì)效果更好,調(diào)校更多,聲場(chǎng)定位更準(zhǔn),細(xì)節(jié)更加豐富;不管大音量小音量情況下,層次都一樣清晰!但相對(duì)被動(dòng)分頻系統(tǒng)來(lái)說(shuō),造價(jià)較高,對(duì)于店家的技術(shù)要求也更高,如果一套主動(dòng)汽車(chē)音響,沒(méi)有調(diào)試好,還不如一套被動(dòng)的音響系統(tǒng)!所以在進(jìn)行音響升級(jí)的時(shí)候,大家一定要選擇一家專(zhuān)業(yè)的改裝店,其次一定要清楚自己的改裝需求!
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