獨(dú)處時(shí)刻 皇冠汽車(chē)隔音改裝大能隔音—東莞韻聲

東莞韻聲

【車(chē)型原車(chē)噪音分析】和大多數(shù)車(chē)型相比較，豐田皇冠原車(chē)的隔音效果并不算太差。但這臺(tái)皇冠車(chē)的車(chē)主，是一個(gè)對(duì)噪聲容忍度極低的用戶(hù)，車(chē)主總感覺(jué)汽車(chē)的隔音效果還有一定的提升空間，恰逢?yáng)|莞韻聲汽車(chē)隔音店在國(guó)慶活動(dòng)，優(yōu)惠力度也很大，所以車(chē)主欣然來(lái)到店里，給愛(ài)車(chē)做了隔音升級(jí)。

改裝車(chē)型—皇冠


【對(duì)癥下藥-噪音和音響的解決方案】根據(jù)客戶(hù)的訴求，東莞韻聲汽車(chē)隔音店的改裝技師，針對(duì)性的定制了皇冠全車(chē)隔音降噪解決方案，主要對(duì)汽車(chē)的四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪轂、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大能
隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪轂、引擎蓋

汽車(chē)行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪，主要通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部，因此改裝技師，將原車(chē)劣質(zhì)隔音材料清除，然后使用大能隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板和飾蓋做了雙層層隔音處理，這就讓門(mén)板形成了一個(gè)密封的箱體，有效減少了風(fēng)噪的傳入，同時(shí)也為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

車(chē)身保護(hù)


原車(chē)中控結(jié)構(gòu)


拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜


使用大能隔音對(duì)門(mén)板做雙層隔音，降低汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲


汽車(chē)行駛底盤(pán)和尾箱會(huì)產(chǎn)生較大的共振噪聲。為使得隔音效果更為徹底，改裝技師特意將汽車(chē)的座椅拆除。先使用大能隔音減震膠，對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理，然后使用大能吸音棉，對(duì)底盤(pán)和尾箱做了第二層的米俄方處理。雙層的隔音處理，有效降低了底盤(pán)和尾箱的共振噪聲。

拆底盤(pán)


使用隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


底盤(pán)的第一層隔音處理


低頻王


底盤(pán)第二層


拆尾箱


尾箱第一層


尾箱第二層


汽車(chē)行駛會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪。為阻止胎噪的傳入，改裝技師一方面在車(chē)廂內(nèi)部，使用大能隔音材料，對(duì)汽車(chē)的輪轂做了雙層的隔音處理；一方面在車(chē)廂外部，對(duì)汽車(chē)的輪弧做了雙層隔音處理。這就切斷了胎噪的傳入，達(dá)到了減少胎噪傳入的目的。

使用大能隔音材料，對(duì)汽車(chē)輪轂做隔音處理


使用大能隔音材料，對(duì)汽車(chē)輪弧做隔音處理


使用大能隔音材料對(duì)引擎蓋做隔音處理


原車(chē)的引擎蓋都只是光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車(chē)行駛引擎蓋和尾箱蓋產(chǎn)生的噪聲也會(huì)非常的大。所以改裝技師使用大能隔音材料，對(duì)汽車(chē)的引擎蓋做了隔音處理，這就減少了引擎蓋部位的共振噪聲。

東莞韻聲汽車(chē)音響 店頭


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】受?chē)?guó)慶活動(dòng)的影響，此次皇冠的隔音升級(jí)工作，一直到晚上才施工完成。車(chē)主測(cè)試隔音效果，發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)的各類(lèi)噪聲都得到了有效的抑制，完全超出了車(chē)主的預(yù)期。