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[影音導(dǎo)航] 武漢汽車音響改裝升級(jí) 三菱帕杰羅IO三次音響改裝升級(jí)

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樓主
發(fā)表于 2013-5-11 11:07:46 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
   車主是一位超級(jí)發(fā)燒友,是港聲的老客戶了,今天已經(jīng)是第三次升級(jí)了。從開(kāi)始的彩虹好聲系列兩路套裝到今天的彩虹超好聲三路套裝,三臺(tái)功放和先鋒旗艦主機(jī)P01 II代,可謂是“燒'的不輕。車主對(duì)于港聲技術(shù)總監(jiān)阿敏的調(diào)音技術(shù)是贊賞有加,說(shuō)就是沖著港聲的專業(yè)和技術(shù)而來(lái)。我們當(dāng)然不會(huì)讓車主失望。此次改裝喇叭選用德國(guó)彩虹超好聲黑盤(pán)三路套裝,相比原兩分頻層次感更強(qiáng),高中低更到位,音場(chǎng)更寬,現(xiàn)場(chǎng)感非常強(qiáng)。頂級(jí)發(fā)燒主機(jī)P01 II代是車主自己在網(wǎng)上淘的,可通過(guò)控制揚(yáng)聲器發(fā)聲時(shí)間增加音質(zhì)的動(dòng)感,營(yíng)造出超一流的車內(nèi)音聲環(huán)境。


主  機(jī):先鋒P01-II+P01 II解碼+12碟盒CDX-P1270
前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹超好聲黑盤(pán)3路套裝SL-C6.3 PRO(半主動(dòng))
功  放:德國(guó)彩虹迷你四路功放Beat 4
        美國(guó)捷力HD1200/1發(fā)燒功放
        日本笛神兩路ELA-2402
低  音:MTX十寸超低音

線  材:美國(guó)嘉利堡

    喇叭在一套音響中起著至關(guān)重要的作用。前聲場(chǎng)安裝德國(guó)彩虹超好聲系列三分頻套裝,用上鋁鑄盆架和鋁紙化合成黑盆,把音樂(lè)的整體效果發(fā)揮的淋漓盡致。采用抗震壓鑄鋁音盆,優(yōu)化氣流,鋁合紙盆,超大震幅;耐高溫,38mm,不銹鋼,透氣前音圈管,能處理最大功率;高質(zhì)量用料,高音4級(jí)衰減,HALO-PTC系統(tǒng);低阻抗,低失真貼箔電容,低失真貼箔電容。








     高音和中音倒模安裝在A柱上,這樣的安裝方式不僅漂亮而且可以獲得更好的聲場(chǎng)定位。






    最終A柱倒模成型效果:






      音 源——主機(jī)是音響系統(tǒng)中音樂(lè)的源泉、來(lái)源。猶如泉水是小溪之源、溪水是小河之源,音源的重要性可見(jiàn)一斑。原裝日本先鋒DEX-P01二代頂級(jí)發(fā)燒主機(jī),聲音細(xì)膩柔和,人聲飽滿圓潤(rùn),中頻厚純,高音纖細(xì),低頻飽和富有彈性???font style="font-size:14px">通過(guò)控制揚(yáng)聲器發(fā)聲時(shí)間增加音質(zhì)的動(dòng)感,營(yíng)造出超一流的車內(nèi)音聲環(huán)境。




























     三分靠器材,七分靠調(diào)試。沒(méi)有過(guò)硬的技術(shù)再好的器材都是廢鐵。港聲技術(shù)總監(jiān)阿敏從事發(fā)燒音響近十年,在調(diào)試和安裝過(guò)程中都相當(dāng)有經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)多小時(shí)的反復(fù)調(diào)試,優(yōu)美的歌聲從車內(nèi)傳出。先用雷婷的歌曲試聽(tīng)人聲,非常干凈,聲音通透、飽滿甜美、樂(lè)器清澈悅耳,“人聲非常滿意”車主試聽(tīng)后滿意的說(shuō),接下來(lái)再以一首慢搖《傷感》試聽(tīng),效果非常理想,高中低音都表現(xiàn)很理想,低音真實(shí)線性好,低音飽滿而無(wú)夸張成分。讓美妙的音樂(lè)在車廂內(nèi)靜靜地流淌,令車主頃刻間心如止水、讓駕駛充滿樂(lè)趣,讓路上駕乘時(shí)光變成一種享受! 雖然從武漢趕回荊門(mén)還有幾個(gè)小時(shí)的路程,但是有了美好音樂(lè)的陪伴,再遠(yuǎn)的路途都是一種享受。車主對(duì)于此次的升級(jí)非常滿意,還邀請(qǐng)我們有機(jī)會(huì)去荊門(mén)游玩~~~




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