| 日產(chǎn)驪威是一款可以和大眾POLO、本田飛度等轎車相媲美的兩廂型汽車,它的外觀設(shè)計簡約大氣,給人的感覺非常沉穩(wěn),汽車內(nèi)室乘坐空間寬敞、布局合理,搭配豐富實用的配置,可以為用戶帶來非常理想的駕乘體驗,是一款非常值得入手的車型。 
 改裝車型—日產(chǎn)驪威
 
   
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 2018-10-22 22:05 上傳 
 【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)驪威的原車僅用了2個聲場喇叭,而且原車喇叭的做工粗糙、用料簡單,導(dǎo)致原車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂效果非常的差,根本無法將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。為提升音響的品質(zhì),車主來到東莞車友汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。
 
 系統(tǒng)配置:
 DSP:麥特仕DSP-M5S一臺
 前聲場喇叭:麥特仕套裝喇叭65V1一套
 后聲場喇叭:麥特仕同軸喇叭652一對
 隔音:四門麥特仕環(huán)保隔音
 
 在音源端,改裝技師為汽車主機,添加了一臺麥特仕DSP-M5S音頻處理器,它可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的干凈細膩,從而為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
 
 使用的音響器材亮相
 
   
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 2018-10-22 22:05 上傳 
 拆開汽車門板飾蓋以后,可以看到原車門板內(nèi)部只有一層簡單的塑料薄膜,很難起到良好的隔音效果。改裝技師將原車劣質(zhì)隔音材料清除,然后使用麥特仕環(huán)保隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就讓門板形成了一個密封體,為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
 
 拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜
 
   
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 2018-10-22 22:05 上傳 
 后門板隔音措施也非常欠缺
 
   
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 2018-10-22 22:05 上傳 
 使用麥特仕環(huán)保隔音對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
 
   
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 2018-10-22 22:06 上傳 
 門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
 
   
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 2018-10-22 22:06 上傳 
 根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了麥特仕套裝喇叭65V1套裝喇叭,它的中低音單元使用了編織纖維振膜,這讓音樂的中低音部分沉穩(wěn)有力,富有感染力。高音單元使用了絲質(zhì)振膜,讓音樂的高頻部分清晰亮麗。后聲場使用的麥特仕同軸喇叭652,則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補,讓音樂的表現(xiàn)形式更為豐富。
 
 改裝技師施工到位,喇叭加裝了木質(zhì)墊圈
 
   
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 2018-10-22 22:06 上傳 
 麥特仕套裝喇叭65V1中低音喇叭安裝在汽車原位
 
   
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 2018-10-22 22:06 上傳 
 改裝技師還特意為聲場喇叭添加了麗音圈以提升汽車音響的效果
 
   
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 2018-10-22 22:06 上傳 
 麥特仕DSP-M5S
 
   
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 2018-10-22 22:06 上傳 
 東莞車友
 
   
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 2018-10-22 22:06 上傳 
 【改裝效果點評】改裝技師對施工的細節(jié)非常的重視,為避免對原有線路做太多改動,改裝技師采用了原位安裝,而為了減少共振對喇叭的影響,改裝技師還為喇叭添加了麗音圈,從而讓音響系統(tǒng),充分發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì)。
 
 
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