蘇州大眾途銳汽車隔音改裝 廣東仔大眾途銳隔音改裝俄羅...

廣東仔音響

蘇州廣東仔擁有多年的汽車隔音施工經(jīng)驗(yàn)，是蘇州地區(qū)較為專業(yè)的隔音改裝店，能夠提供優(yōu)質(zhì)高性能的隔音材料以及全方位解決方案，為客戶帶來最滿意的施工效果。大眾途銳的噪音問題一直是黃先生的困擾，今天其來到廣東仔尋求良方，看師傅們有何妙招？

大眾途銳與隔音材料大合照


隔音升級(jí)方案：
隔音部位：前底盤、輪弧、葉子板
材料：航空炸彈+航空ACC6+航空NB3+小炸彈+銀衛(wèi)盾+魔力棉+GT150棉

根據(jù)專業(yè)噪音檢測(cè)儀和路測(cè)的分析，發(fā)現(xiàn)前底盤、輪弧及葉子板這三個(gè)部位的噪音較為猖狂。師傅根據(jù)這幾個(gè)部位的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及產(chǎn)生的噪音情況分別采用俄羅斯STP不同系列的隔音產(chǎn)品進(jìn)行施工。在面對(duì)原車前底盤毫無隔音措施，光溜溜的鐵皮，第一層使用航空炸彈進(jìn)行止震，第二層使用吸音材料進(jìn)行密封吸音，標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音，既專業(yè)又有效

“光溜溜”的前底盤


前底盤第一層止震，加固鈑金，有效抑制共振


前底盤第二層隔音，有效隔絕熱量的傳遞


途銳產(chǎn)生的胎噪主要來源于汽車輪胎表面與地面摩擦產(chǎn)生的噪聲以及輪胎甩起路面石塊碰撞輪轂罩內(nèi)襯的聲音。車速越快，摩擦力越大，石塊撞擊輪轂罩內(nèi)襯的力道越大，噪聲就越大。對(duì)輪弧及翼子板進(jìn)行隔音處理，雙重屏障，可以有效解決胎噪問題。

輪弧隔音是有效解決胎噪的途徑之一，也是最容易被忽視的部位


輪弧第一層止震


輪弧第二層吸音


葉子板粘貼吸音棉，可以更好地吸收雜音


大眾途銳經(jīng)過這三個(gè)部位的隔音處理后，原來較為明顯的低頻共振、路躁和胎噪得到了有效的抑制，相比隔音前確實(shí)清凈了不少。能為車主服務(wù)，解決車主的煩惱，我們廣東仔深感欣慰。