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[綜合改裝] 南昌汽車(chē)隔音降噪,吉利GX7汽車(chē)隔音升級(jí)降噪處理

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樓主
發(fā)表于 2018-10-26 14:16:23 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

    開(kāi)車(chē)上路,安靜的駕駛空間,才能給到我們一個(gè)愉悅的狀態(tài),給我們一個(gè)舒服的狀態(tài)。在目前的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),不管是日系、美系還是德系車(chē),原廠的鈑金厚度以及隔音隔熱功能都難以令人滿意。正是因?yàn)槿绱?,越?lái)越多的人會(huì)選擇進(jìn)行全車(chē)隔音改裝,以此來(lái)?yè)Q取一個(gè)靜謐的駕駛艙,比如下面這臺(tái)吉利GX7:

    做隔音,有2個(gè)地方已經(jīng)要過(guò)硬,一就是隔音材料本身過(guò)硬, 二是施工技術(shù)也要過(guò)硬。本次幫助【吉利】GX7進(jìn)行隔音改裝的是南昌音為有你,是一家專(zhuān)門(mén)進(jìn)行汽車(chē)音響改裝和汽車(chē)隔音改裝的專(zhuān)業(yè)改裝店,每個(gè)月施工全車(chē)隔音的車(chē)輛多達(dá)上百臺(tái),技術(shù)非常過(guò)硬。

    首先進(jìn)行的是門(mén)板隔音,車(chē)門(mén)板四門(mén)內(nèi)層外層隔音采用的是HLS減震板,隔噪效果很好,還能增加門(mén)鈑金厚度。


    接下來(lái)是底盤(pán)隔音,底盤(pán)是噪音的重災(zāi)區(qū),所以本次底盤(pán)隔音采取了雙層隔音,最好的減震板加上隔音隔熱棉,讓噪音無(wú)處藏身。





    這是翼子板部分的隔音,翼子板加裝隔音材料后,可以最大程度上減輕路噪的困擾。



    這樣的全車(chē)隔音效果算不算好的,俗話說(shuō),消費(fèi)者的說(shuō)法是最有說(shuō)服力的,對(duì)于本次隔音車(chē)主是這樣說(shuō)的:改裝完畢后,我從一個(gè)嘈雜的車(chē)外進(jìn)入了車(chē)內(nèi),關(guān)上門(mén),仿佛進(jìn)去了另一個(gè)世界,車(chē)內(nèi)車(chē)外,雖然只隔了一層車(chē)身,但是因?yàn)榻?jīng)過(guò)全車(chē)隔音的改造,將車(chē)內(nèi)車(chē)外完全變成了2個(gè)世界一樣!

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