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[影音導(dǎo)航] 大眾途觀L升級(jí)歌航H1 pro云主機(jī)德國(guó)RS汽車(chē)音響漳州立佳汽.....

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樓主
發(fā)表于 2018-10-26 15:41:40 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式



“這聲音還是不夠理想?!?br /> 大眾途觀L車(chē)主未下車(chē),就傳來(lái)了這樣一句。國(guó)慶期間,車(chē)主嚴(yán)先生就打算過(guò)來(lái)升級(jí)歌航H1 pro云主機(jī)了,但當(dāng)時(shí)正好雅閣在升級(jí)汽車(chē)音響!嚴(yán)先生也是個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友,在車(chē)上聽(tīng)汽車(chē)音響,在家里聽(tīng)家庭音響,對(duì)音樂(lè)的執(zhí)著與熱愛(ài),這一點(diǎn)跟立佳汽車(chē)音響的陳總非常相似。對(duì)音樂(lè)有自己執(zhí)著的嚴(yán)先生,對(duì)于原車(chē)音響肯定不能接受,即使已經(jīng)升級(jí)了中道全車(chē)隔音及德國(guó)RS汽車(chē)音響,但原車(chē)主機(jī)確實(shí)還是一個(gè)雞肋!
陳總憑借多年的汽車(chē)音響改裝經(jīng)驗(yàn),推薦嚴(yán)先生要升級(jí)主機(jī)歌航H1 pro的同時(shí),把音頻信號(hào)線升級(jí)雷歌競(jìng)賽級(jí)音頻線,備胎炮升級(jí)為韓國(guó)山星M2001單獨(dú)推美國(guó)DD8寸低音炮。
升級(jí)配置
主機(jī):歌航H1 pro云主機(jī)
前聲場(chǎng):德國(guó)RS節(jié)奏兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng):德國(guó)RS發(fā)現(xiàn)兩分頻套裝喇叭
功放1:意大利詩(shī)芬尼MA90.4
功放2:韓國(guó)山星M2001 AB類(lèi)單路功放
超低音:美國(guó)DD 8寸低音炮
隔音:中道專(zhuān)業(yè)級(jí)全車(chē)隔音
線束:雷歌競(jìng)賽級(jí)音頻線


歌航H1 pro可以播放內(nèi)置16G內(nèi)存上的歌曲,同時(shí)也可以播放外接兩個(gè)USB插口上的256G U盤(pán)或容量達(dá)3T的硬盤(pán);支持DSD/DXD/WAV/Flac/APE/AIFF/DTS/CUE等全部無(wú)損音樂(lè)格式,而且通過(guò)數(shù)字音樂(lè)的硬解碼,768kHz / 32Bit頂級(jí)發(fā)燒的DAC電路,配搭四顆OPA2604運(yùn)放,包括應(yīng)用最好的音響級(jí)電容如ElNA,德國(guó)WIMA等,這些發(fā)燒元器件都是確保發(fā)燒級(jí)音質(zhì)的基礎(chǔ)。


右手邊就是雷歌競(jìng)賽級(jí)音頻線
還記得《無(wú)間道》里的經(jīng)典橋段嘛?一條音頻,對(duì)音質(zhì)的提升是多么明顯,改用雷歌競(jìng)賽級(jí)音頻線,聲音的解析力更高,聲場(chǎng)定位更精準(zhǔn),低頻彈性更好,高頻延伸更寬,中頻更暖,聲音更通透。



德國(guó)RS汽車(chē)音響聲音細(xì)膩精準(zhǔn),動(dòng)態(tài)感好,人聲甜美,高頻細(xì)膩,低頻有勁,精準(zhǔn)的定位加上超強(qiáng)解析,還原真實(shí)的聲音。



韓國(guó)山星M2001 AB類(lèi)單路汽車(chē)音響功放推美國(guó)DD8寸低音炮


經(jīng)過(guò)幾天的精心改裝及調(diào)音,用歌航H1 pro云主機(jī)播放趙鵬《人聲低音炮》無(wú)損WAV音樂(lè)時(shí),德國(guó)RS汽車(chē)音響把趙鵬那種獨(dú)特醇厚的嗓音演繹得更加有韻味,美國(guó)DD8寸低音炮的加入,其速度快,控制力強(qiáng),收放自如,絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),不僅讓整個(gè)聲場(chǎng)更加完整,更重要的是各頻段之間的銜接也更加和諧自然。這一點(diǎn),在接下來(lái)的聆聽(tīng)蔡琴《渡口》和《恰似你的溫柔》這兩首歌曲的時(shí)候,更加淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)。蔡琴的歌是人聲愛(ài)好者無(wú)法繞過(guò)去的驛站,在德國(guó)RS汽車(chē)音響演繹下蔡琴的聲音真實(shí)自然。


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