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豐田RAV4是豐田旗下的一款SUV車型,它的定位是城市型SUV,所以在外觀的設(shè)計(jì)上,豐田RAV4逐漸擺脫了越野風(fēng)格,轉(zhuǎn)而向更為時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格進(jìn)行轉(zhuǎn)變。內(nèi)飾方面,豐田RAV4也放棄了粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并為汽車添加了豐富的配置,為車主帶來了理想的駕乘體驗(yàn)。
改裝車型—豐田RAV4
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2018-10-30 12:13 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】這臺(tái)豐田RAV4的車主是一個(gè)音樂愛好者,但原車的音響系統(tǒng)配置較為簡單,導(dǎo)致汽車音響系統(tǒng)播放出來的音樂品質(zhì)非常的差。為了能夠提升音響的品質(zhì),車主專程來到茂名車神汽車音響店,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):先鋒主機(jī)790 一臺(tái)
音頻處理器:麥特仕DSP4-8音頻處理器 一臺(tái)
前聲場喇叭:麥特仕三分頻V63 一套
功放:圣美歌四路功放 兩臺(tái)
電容:中道電容 一個(gè)
低音:麥特仕10寸低音104 一個(gè)
隔音:全車麥特仕環(huán)保隔音
汽車在行駛的時(shí)候,不僅底盤和尾箱會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,同時(shí)風(fēng)噪也很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此改裝技師,使用麥特仕環(huán)保隔音減震膠,對(duì)汽車的門板和底盤做了隔音處理,降低了汽車自身的共振噪聲,以及外界風(fēng)噪的傳入,保持了車廂內(nèi)的安靜環(huán)境。
使用麥特仕環(huán)保隔音對(duì)門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
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使用麥特仕隔音減震膠對(duì)底盤做止振處理
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底盤的第一層止振處理
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原車主機(jī)解析力不高,導(dǎo)致音頻信號(hào)質(zhì)量不佳。因此改裝技師將汽車的主機(jī),更換成了先鋒主機(jī)790,并為其添加了一臺(tái)麥特仕DSP4-8音頻處理器,以使得音頻信號(hào)質(zhì)量更為出色,為良好的聲音表現(xiàn),打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
先鋒主機(jī)790安裝在中控臺(tái)下方
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麥特仕DSP4-8音頻處理器
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中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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車主在平時(shí)喜歡聽各種不同類型的音樂,因此改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了麥特仕三分頻V63套裝喇叭,它所播放出來的音樂清晰亮麗、層次感分明。經(jīng)過聲場定位以后,改裝技師將高音和中音單元,倒模安裝在了汽車的A柱,這可以將音樂做到中央,讓車主處于合適聽音位置。為增加低音部分下潛力度,改裝技師還為汽車音響系統(tǒng),添加了一只麥特仕10寸低音104單元。
麥特仕三分頻V63高音和中音單元安裝在起到A柱
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高音和中音單元的倒模安裝
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功放做合理擺放
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麥特仕10寸低音104
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麥特仕10寸低音104安裝在尾箱
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雖然升級(jí)使用的喇叭靈敏性很高,但為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師還是為汽車音響系統(tǒng),添加了兩臺(tái)圣美歌四路功放。而為了保證電信號(hào)的穩(wěn)定,改裝技師則為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)中道電容。為避免占據(jù)太多的儲(chǔ)物空間,改裝技師將功放安裝在尾箱,并添加了燈光效果。
尾箱的安裝效果
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次音響改裝搭配非常完善,而且改裝技師對(duì)音響器材安裝位置處理的也非常好,從而讓音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色,為車主帶來了非常理想的聽音體驗(yàn)。
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