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對于寶馬一族的車主來說,當原車音響系統(tǒng)滿足不了你的聽音需求想要升級音響系統(tǒng)的時候,又不知道該如何選擇音響品牌,也不知道該如何改裝才能做到無損升級得時候,我們建議你升級寶馬專用德國艾索特喇叭,德國艾索特品牌從最早期開始,就是為原車音響系統(tǒng)無損升級而提供系列的解決方案。
寶馬730LI音響升級德國艾索特W1旗艦版12件套,德國艾索特W1旗艦版12件套(前聲場6只,后聲場4只,中置2只)是一款寶馬專車專用的喇叭,在與汽車的磨合方面毫無壓力,能夠發(fā)揮音響的能動性。全套系統(tǒng)都以直接對插和真正簡單無損改裝為主,是寶馬專車專用無損升級的最佳選擇。
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2018-11-2 17:51 上傳
配置清單:
施工車型:寶馬730LI
施工項目:音響改裝
喇叭:全車寶馬專用德國艾索特12件套
功放:德國艾索特R4.400 兩臺
處理:魔立方DSP-8+
信號線:美國藍爵S8四組
施工店家:汕頭悅心汽車音響改裝
店家地址:廣東省汕頭市潮南區(qū)峽山街道廣祥路421號后面汕頭悅心音響
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針對寶馬前聲場的喇叭系統(tǒng),換上德國艾索特一套M4兩分頻作為主要,藏在前排座椅下方的原車低音喇叭位配上一套德國艾索特W18寸低音,兩套產(chǎn)品配合出三分頻系統(tǒng),完勝寶馬原車音質(zhì)。而為了滿足真實重現(xiàn)前部聲場環(huán)境以及人聲獨白或者舞臺中央的聲音,補充安裝德國艾索特M4S作為中置聲道輸出,經(jīng)過調(diào)音之后的艾索特喇叭,似乎是被施了魔法一樣,高音通透清晰,中頻溫軟圓潤,低頻力度平衡感讓人感覺非常舒適,整體聲音的細節(jié)和表現(xiàn)力得到很大的提升!
座椅下方低音原裝位安裝
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中置喇叭原裝位安裝,當播放音樂的時候中置喇叭既能夠增加音樂的立體感同時還能夠使得音樂的平滑性更好。
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高音原裝位安裝
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前門板中音原裝位安裝
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后聲場作為前聲場一個音質(zhì)的補充,同時也起到把整體聽感變得更為細膩飽滿的作用。這個部分補充比較講究與前聲場的協(xié)同性和“默契”,在無損改裝的需求下,用上同品牌產(chǎn)品就有更好優(yōu)勢。德國艾索特M4S兩分頻作為后聲場補充細節(jié),寶馬7系整體聽感更提升一個層次。
后門板中音原位安裝
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高音原位安裝,高音很大的程度上增加整個聲場的環(huán)繞感覺,使得整體的音域更加出色。
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汽車音響系統(tǒng)跟家用音響一樣,使用功放才能使整個系統(tǒng)完整。如果沒有功放推動,音響系統(tǒng)功率輸出穩(wěn)定就無法得到保障,因為原車主機的功率較小,只能推動功率小的揚聲器,而且音量開大就會失真,聲音聽起來生硬,缺乏彈性。所以為了整個系統(tǒng)能有更好的音響效果,汕頭悅心搭配了兩臺德國艾索特R4.400四聲道功放進行助推,再加上四組美國藍爵S8信號線,讓所有的樂器細節(jié)都得以表現(xiàn),并且十分有層次感富有彈性。再升級一臺魔立方8路處理器對音源進行優(yōu)化處理,對聲場進行精準的調(diào)校和定位,為整個系統(tǒng)潤色,讓好聲音更能隨心所欲!
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點評:寶馬汽車音響改裝全程采用的都是無損換裝,所有的喇叭都是原車原位安裝,雖然不需要過多的拆卸,但在器材的接線處理和內(nèi)飾復原上依然十分謹慎,毫不松懈。所有安裝與調(diào)試完成后,音響系統(tǒng)整體有了質(zhì)的飛躍,對比原車音響,明顯沒有了毛躁感和僵硬感,新系統(tǒng)在聽感上更加舒適,讓人心情更加愉悅。
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