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寶馬旗下的車型很多,提到運(yùn)動(dòng)型風(fēng)格,寶馬GT不得不說(shuō),長(zhǎng)頭短身的設(shè)計(jì),使得GT擁有十足的一副好的跑車身形,停在那里,如在起跑線的運(yùn)動(dòng)員一般,一觸即發(fā)。這不,如此卓越的車型,車主還是對(duì)它“挑刺”,而這一幕昨日發(fā)生在重慶渝大昌汽車影音店里。
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2018-11-5 14:46 上傳
這輛寶馬GT改裝音響用脫胎換骨也不為過(guò),在這里要說(shuō)的是,越是高檔的車,它的改裝難度也成正比,相對(duì)而言,高檔車型設(shè)計(jì)精密,如果你對(duì)它動(dòng)工,當(dāng)然得擁有高超的改裝技術(shù)。
寶馬GT320的原車音響系統(tǒng)
前聲場(chǎng)只有4只喇叭,2只中音在門板上,2只低音在主、副駕駛座的座椅下,沒(méi)有高音。
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此次改裝配置清單如下:
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 品牌 | 型號(hào) | 參數(shù) | 數(shù)量 | 1 | 處理器 | 喜力士 | DSP | 電腦調(diào)節(jié) | 1臺(tái) | 2 | 前聲場(chǎng) | 零點(diǎn) | 寶馬專用 | 三分頻套裝喇叭 | 1套 | 3 | 功放 | 零點(diǎn) | IA4125 | 四聲道功放 | 1臺(tái) | 4 | 功放 | 零點(diǎn) | RA2.200G | 2聲道功放 | 1臺(tái) | 5 | 隔音 | 安博士 | 前門雙層 |
回到改裝話題,我們從配置清單看到,整套器材可謂是精心搭配。音源部分考慮到車主不換主機(jī),然后要有好的效果,就必須有好的音源,因此我們選擇了喜力士的DSP處理器,來(lái)優(yōu)化原車的音源信號(hào)。前聲場(chǎng)用的是德國(guó)零點(diǎn)寶馬專用三分頻喇叭,用2臺(tái)零點(diǎn)功放來(lái)做主動(dòng)分頻。這樣不僅保證了各喇叭單元發(fā)聲的同步性,連風(fēng)格、品質(zhì)都達(dá)成了一致。
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接下來(lái),讓我們一起來(lái)看看寶馬GT的改裝過(guò)程。
首先必須為寶馬GT做車門的隔音,一定要保證我們安裝的喇叭的效果,絕不允許喇叭因?yàn)殚T板的共振而音響了聲音的品質(zhì)。
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寶馬GT尾箱隔音:
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隔音是做完了,然后是音響器材的安裝。
寶馬GT改裝的喇叭是德國(guó)零點(diǎn)的寶馬專用三分頻系列,所有喇叭原位安裝這個(gè)毋庸置疑,但是,車輛寶馬GT320原車并沒(méi)有高音喇叭,所以,我們零點(diǎn)高音喇叭需要倒模安裝在門板的三角位處。
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中音喇叭在門板上:
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低音喇叭在主、副駕駛座位下面:
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兩臺(tái)功放個(gè)一臺(tái)處理器都在尾箱內(nèi),首先要將我們這套獨(dú)立的線路全部布設(shè)完成。
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處理器在尾箱的左側(cè):
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兩臺(tái)功放安裝在尾箱墊下方的盒子里面。
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改裝完之后,經(jīng)過(guò)調(diào)試,效果確實(shí)讓車主非常滿意,清晰的層次,飽滿的人聲中頻。超低頻的彈性,下潛都非常好。然而,新的器材要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的“煲”之后才能達(dá)到其最佳效果,因此,寶馬GT這套系統(tǒng)“歷練”后會(huì)有另一番不同的音樂(lè)體驗(yàn)。
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改裝店家:重慶渝大昌汽車影音
改裝熱線/微信同號(hào):18983051881
地址:重慶市渝北區(qū)金開大道人和和睦北路加新沁園2號(hào)附46號(hào)(天湖美鎮(zhèn)5號(hào)門對(duì)面)
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