總所周知,寶馬原車(chē)是三分頻系統(tǒng),但是寶馬520原車(chē)并沒(méi)有高音喇叭,那么,原車(chē)音響的質(zhì)素就更低了,因此,很多寶馬車(chē)主都有改裝音響的想法。德國(guó)零點(diǎn)針對(duì)寶馬車(chē)系設(shè)計(jì)的三分頻套裝喇叭有著超高的性價(jià)比,深的眾多寶馬音響改裝車(chē)主的認(rèn)可。這套系統(tǒng)迎合了寶馬車(chē)主對(duì)無(wú)損改裝的要求,并且音質(zhì)也得到了極大的提升和改善。
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2018-11-5 14:51 上傳
先看看改裝配置: 1、主機(jī):Audio Control LC7i 信號(hào)處理器 1臺(tái)
2、前聲場(chǎng):零點(diǎn)寶馬專用三分頻喇叭 1套
3、功放:零點(diǎn)IA4115 四聲道功放 1臺(tái)
4、隔音:安博士前門(mén)雙層隔音
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第一步做車(chē)門(mén)隔音。看看寶馬520原車(chē)門(mén)板,如果不做隔音,音響效果將會(huì)大打折扣。
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首先做車(chē)門(mén)內(nèi)層隔音,加強(qiáng)車(chē)門(mén)的強(qiáng)度。
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然后做外層隔音,將車(chē)門(mén)密封起來(lái)。
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接著我們一起看一下這輛寶馬520三分頻的無(wú)損安裝.
下圖是座椅下的原車(chē)中低音
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安裝好的零點(diǎn)中低音。
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門(mén)板中音的安裝
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高音的安裝用的是寶馬520的專用高音安裝座,安裝在車(chē)門(mén)的三角板處。
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最后是功放的安裝。
為了節(jié)省空間,我們將功放和處理器吊裝到尾箱,這樣的安裝既不占用空間,又方便調(diào)試,完全不會(huì)影響尾箱的正常使用。
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寶馬520無(wú)損音響升級(jí)已經(jīng)完成,至于效果,您聽(tīng)了就知道有多好了!
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