感受音樂力量 奧迪Q5汽車音響改裝法國勁浪165W-RC—福州道...

福州道聲

奧迪Q5是奧迪家族推出的一款全能SUV車型，它完美融合了運動型轎車的車身設(shè)計、高效動力和領(lǐng)命操控、SUV的越野安全性能，以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從而為車主帶來了非凡的駕乘體驗。這也使得其成為了廣受用戶喜愛的一款SUV車型。


改裝車型—奧迪Q5



【原車音響系統(tǒng)分析】這臺奧迪Q5的車主在很早之前就有改裝愛車音響的想法，但苦于對音響知識并不是特別了解，車主也不知道該如何選擇合適的音響改裝店。后來還是經(jīng)過朋友的推薦，車主才來到福州道聲汽車音響店。對汽車做了改裝的升級工作。

音響配置：
主機：阿爾派A09     一臺
解碼器：意大利歐迪臣Bitten   一臺
前聲場喇叭：法國勁浪165W-RC    一對
后聲場喇叭：意大利ATI精巧6.2     一對
超低音：法國勁浪21KX      一只
功放1：英國創(chuàng)世紀(jì)MK2   一臺
功放2：普樂詩SX-A09   一臺
功放3：英國創(chuàng)世紀(jì)單路    一臺
隔音： 俄羅斯STP航空炸彈   
       俄羅斯STP珍珠棉     
       俄羅斯STP軍工炸彈
       俄羅斯STP航空NB棉
       俄羅斯STP航空ACC6棉  
施工部位：4門 、后備箱


使用的音響器材亮相


原車門板隔音措施較為簡單，風(fēng)噪很容易傳入到車廂內(nèi)部，對音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。改裝技師使用俄羅斯STP航空炸彈，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，讓門板形成一個密封的箱體，從而有效阻止了風(fēng)噪的傳入。


使用俄羅斯STP航空炸彈對門板做雙層隔音處理，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


汽車行駛的時候，也會產(chǎn)生很大的胎噪。因此改裝技師先使用俄羅斯STP軍工炸彈，對輪轂做了第一層的止振處理，降低該部位的共振噪聲；然后使用使用俄羅斯STP航空ACC6棉，對輪轂做了第二層隔音處理，以阻止胎噪的傳入。在此基礎(chǔ)上，改裝技師還使用俄羅斯STP航空NB棉，對輪轂做了第三層隔音處理，以使得隔音效果更加徹底。


使用俄羅斯STP航空ACC6棉對輪轂做第一層止振處理


使用俄羅斯STP航空NB棉對輪轂做第二層密封處理


音頻信號的質(zhì)量，會直接影響到音響的效果。改裝技師將汽車的主機，更換成了阿爾派A09主機，并為其添加了一臺意大利歐迪臣Bitten解碼器，以使得音頻信號更為完善，從而為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。


為汽車添加阿爾派A09主機


根據(jù)車主的聽音喜好，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了法國勁浪165W-RC套裝喇叭，憑借豐富的改裝經(jīng)驗，改裝技師將高音單元，倒模安裝在了汽車的A柱，這可以將音樂做到中央，讓車主處于合適聽音位置。后聲場使用的意大利ATI精巧6.2喇叭，則可以讓音樂在細(xì)節(jié)方面的展現(xiàn)更加到位。


改裝技師正在施工


為喇叭添加木質(zhì)墊圈


法國勁浪165W-RC中低音喇叭安裝在汽車原位


為喇叭添加保護(hù)罩


高音單元安裝在A柱


高音單元的倒模安裝


意大利ATI精巧6.2安裝在后門板


為避免占據(jù)太多的儲物空間，改裝技師特意為車主搭配了一只法國勁浪21KX超低音單元，它可以增加低音部分的下潛力度，讓音樂的力量感更強。將其安裝在備胎中間剛好合適，不會占用多余的儲物空間。而用來推動聲場喇叭功放，則巧妙的安裝在了尾箱的側(cè)壁，這不僅節(jié)省了汽車的存儲空間，同時還可以保證整體的美觀性。


法國勁浪21KX低音單元


普樂詩SX-A09功放


英國創(chuàng)世紀(jì)MK2功放


意大利歐迪臣Bitten


超低音單元安裝在備胎中間


法國勁浪21KX超低音單元安裝效果


法國勁浪21KX超低音單元安裝效果


【改裝效果點評】改裝技師為車主搭配的這套音響器材，配置比較完善，相互配合可以使得音樂在多個方面表現(xiàn)都非常出色。而且改裝技師對音響器材的安裝和布局處理的也非常的好。這正是福州道聲22年專業(yè)改裝的積累。