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[其它改裝] 噪聲請(qǐng)勿打擾 奧迪A4L汽車隔音改裝俄羅斯STP隔音—福州道聲

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樓主
發(fā)表于 2018-11-14 14:33:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】這臺(tái)奧迪A4L的車主是一個(gè)對(duì)噪聲容忍度非常低的用戶。為了降低汽車的噪聲,車主曾經(jīng)在別的音響店做過(guò)改裝升級(jí)。但沒(méi)想到不僅效果不大理想,而且還有一股惡臭,所以車主來(lái)到福州道聲汽車隔音店,對(duì)汽車做了全面的隔音處理。

改裝車型—奧迪A4L


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】,為了確定車廂內(nèi)噪聲的產(chǎn)生部位,改裝技師使用STP噪音測(cè)試儀器,對(duì)汽車各個(gè)部位做了全面的檢測(cè)。這可以有針對(duì)性的對(duì)汽車的相應(yīng)部位做隔音處理,節(jié)省施工的成本。經(jīng)過(guò)檢測(cè),改裝技師為汽車定制了合理的降噪隔音解決方案。

隔音配置清單:
俄羅斯STP航空炸彈   若干
俄羅斯STP軍工炸彈   若干
俄羅斯STP航空ACC6棉   若干
俄羅斯STP航空NB3   若干
俄羅斯STP珍珠棉    若干
俄羅斯STP航空珍珠棉  若干
俄羅斯Autofun隔音板     
施工部位: 4門(mén) 、U型曹、擋火墻、座艙、后備箱、后尾蓋、 4輪  

在將第一次隔音使用的劣質(zhì)隔音材料清除以后,改裝技師使用俄羅斯STP航空炸彈,對(duì)門(mén)板做了雙層的隔音處理,有效降低了門(mén)板自身的共振噪聲,并阻止了風(fēng)噪的傳入。

第一次隔音材料已經(jīng)老化


清潔劣質(zhì)隔音材料


劣質(zhì)的隔音材料


使用俄羅斯STP航空炸彈對(duì)門(mén)板做雙層隔音處理,降低門(mén)板各種噪聲


門(mén)板的隔音處理


拆開(kāi)汽車的底盤(pán)之后,看到的是光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu),導(dǎo)致底盤(pán)和容易產(chǎn)生低頻噪聲和共振噪聲。改裝技師先使用羅斯STP軍工炸彈和俄羅斯STP航空炸彈,對(duì)汽車底盤(pán)做第一層隔音處理,有效降低底盤(pán)的低頻噪聲;然后使用俄羅斯STP航空ACC6棉對(duì)底盤(pán)做第二層隔音處理,以降低底盤(pán)的共振噪聲;為使得隔音效果更加徹底,改裝技師還使用俄羅斯STP航空NB3棉,對(duì)底盤(pán)做了第三層隔音處理。

原車的底盤(pán)未作有效隔音處理


使用俄羅斯STP軍工炸彈對(duì)汽車底盤(pán)做第一層隔音處理,有效起到止振的作用


底盤(pán)第一層隔音處理


使用俄羅斯STP航空炸彈對(duì)底盤(pán)后半段做第一層止振處理


座椅處做隔音處理


使用俄羅斯STP航空ACC6棉對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理


使用俄羅斯STP航空NB3對(duì)底盤(pán)做第三層隔音處理


底盤(pán)的隔音處理


原車的尾箱只是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu),導(dǎo)致尾箱很容易產(chǎn)生共鳴噪聲。改裝技師使用俄羅斯STP航空炸彈,和俄羅斯STP航空珍珠棉,對(duì)尾箱做了雙層隔音處理,有效降低了尾箱處的共鳴噪聲。為了使得隔音效果更為徹底,改裝技師還用俄羅斯Autofun隔音板,對(duì)尾箱蓋做了隔音處理。

由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大


使用俄羅斯STP軍工炸彈對(duì)尾箱做第一層止振處理


使用俄羅斯Autofun隔音板對(duì)尾箱蓋做隔音處理


汽車在行駛時(shí)產(chǎn)生的胎噪,主要通過(guò)輪弧等部位傳入到車廂內(nèi)部。改裝技師在車廂內(nèi)部,使用STP隔音材料,對(duì)汽車的輪轂及周邊做了全面隔音處理,在車廂外部,使用俄羅斯STP航空炸彈和俄羅斯STP航空ACC6棉,對(duì)輪弧做了雙層隔音處理,從而切斷了胎噪的傳播途徑。

使用STP隔音材料對(duì)輪轂做隔音處理


輪轂的隔音處理


使用俄羅斯STP航空珍珠棉對(duì)車身做隔音處理


隔音材料貼合緊密


為減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的產(chǎn)生和傳入,改裝技師不僅對(duì)汽車的U型槽做了密封處理,同時(shí)還對(duì)汽車的防火墻做了密封處理,內(nèi)外兩個(gè)部位的隔音處理,很大程度上阻止了機(jī)械噪聲的傳入。

使用俄羅斯STP航空炸彈對(duì)輪弧做隔音處理


使用俄羅斯STP航空ACC6棉對(duì)輪弧做第二層密封處理


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后再次使用STP噪音測(cè)試儀器,對(duì)汽車做了認(rèn)真的檢測(cè)處理,結(jié)果顯示車廂內(nèi)的各類噪聲都下降的非常明顯。從而為車主營(yíng)造了一個(gè)安靜舒適的用車環(huán)境。

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