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本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2018-11-16 19:04 編輯
作為一款高端商務(wù)車,舒適性是不容忽視的一個方面。大眾凱路威商務(wù)車在舒適性方面也確實下了很大功夫,寬大的車廂,舒適的座椅…然而美中不足的一點是原車音響系統(tǒng)不夠完善,音響品質(zhì)十分單薄,無法將音樂質(zhì)感表現(xiàn)出來。為提升音響品質(zhì),讓駕乘者有較好的娛樂享受,車主到我們重慶渝大昌給愛車做了音響升級。
改裝車型——大眾凱路威商務(wù)車
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2018-11-15 11:52 上傳
大眾凱路威商務(wù)車汽車音響改裝配置:
前聲場:瑞典卓美XU6.2+卓美UX60SQ中音(組合三分頻)
功放1:愛威DSP-6(6路DSP功放)
功放2:意大利史泰格QM500.1單聲道
低音:德國零點GZIW250X 10寸
前門隔音:安博士
音響線材:鳴悅
工藝:三分頻中音、高音倒模,低音倒模
即將升級的音響器材大合照
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不看不知道,一看嚇一跳。拆下來的原裝喇叭做工粗糙、用料簡單,拿到手里份量感很輕。如果不是親眼所見,根本不敢相信這是凱路威的原裝喇叭,音響品質(zhì)不好,也是毋庸置疑的了。
拆下來的原車?yán)?br />
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原車?yán)扰c卓美喇叭(右)對比照
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經(jīng)過綜合考量,車主在技師的推薦下,將前聲場喇叭更換成瑞典卓美三分頻套裝。這套喇叭是技師專門為車主組合的一套三分頻喇叭,在瑞典卓美XU6.2兩分頻的基礎(chǔ)上,添加一對中音單元,減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量,卓美兩分頻喇叭的負(fù)擔(dān)少了,失真就小了,聲音就顯得輕松通透,而且聲音清晰度也有較好的表現(xiàn)。
卓美中低音喇叭安裝在前門原位,因為原車的門板比較薄弱,加上沒有隔音處理,喇叭發(fā)聲時,剛性的門板上就很容易產(chǎn)生共振及噪音,影響中低頻的效果。使用安博士黑玉減震板對前門進(jìn)行隔音處理,并加裝木墊圈和美音圈,讓卓美中低音喇叭有更好的發(fā)聲效果。
根據(jù)卓美中低音喇叭尺寸打造木墊圈
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接線安裝卓美中低音喇叭
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為喇叭加裝防水罩,防止雨水滲入損壞喇叭
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前門隔音,為卓美中低音喇叭提供良好的發(fā)聲條件
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門板復(fù)原圖
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三分頻喇叭的安裝相對兩分頻來說,更加考驗技師的改裝技術(shù)。因為要考慮到聲場的定位,各個音樂頻段的銜接,還要根據(jù)安裝位置的特點,加入適當(dāng)?shù)牡鼓9に?。卓美高音和中音喇叭通過定制A柱倒模模具進(jìn)行安裝,可以增加聲場的深度和寬闊度,獲得精準(zhǔn)的聲場定位,還可以減少因為折射、反射等造成不必要的聲能損耗,讓聽者有更好的聆聽享受。
制作A柱模具
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卓美高音和中音喇叭倒模裝于A柱
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A柱倒模工藝與原車內(nèi)飾十分協(xié)調(diào)
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在保留原車主機(jī)的前提下,升級一臺愛威DSP-6六路DSP功放,每一路功率輸出可以單獨助推卓美三分頻的每一只喇叭單元,實現(xiàn)主動分頻,讓每只喇叭獲得足夠的功率供給,使播放出來的音樂更加圓潤動聽,豐滿有質(zhì)感。
愛威DSP-6功放的安裝近照
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超低音單元可以渲染音樂氛圍,讓音樂力量感和節(jié)奏感更強(qiáng)。加入的德國零點10寸超低音單元通過倒模安裝在后排座椅前方的扶手處,可以讓乘客近距離感受低音帶來的震撼。為使得低音單元發(fā)揮更加穩(wěn)定,為其添加了一臺意大利史泰格單聲道功放,滿足低音在大動態(tài)下的功率需求。
史泰格單聲道功放引線裝在座椅下方
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線束的整理做得十分規(guī)整
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零點10寸低音倒模安裝
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有種在家里聽歌的感覺
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總結(jié):重慶渝大昌的技師合理巧妙地搭配升級器材,工藝水平高超,對施工細(xì)節(jié)尤為重視,正是因為如此,使音響系統(tǒng)在穩(wěn)定性、真實感等諸多方面表現(xiàn)更為出色,讓這套卓美三分頻充分發(fā)揮出其應(yīng)有的品質(zhì)。
改裝店家:重慶渝大昌汽車影音
改裝熱線/微信同號:18983051881
地址:重慶市渝北區(qū)金開大道人和和睦北路加新沁園2號附46號(天湖美鎮(zhèn)5號門對面)
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