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[影音導航] 濟南起亞智跑汽車音響改裝升級意大利史泰格SG650C

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發(fā)表于 2018-11-16 08:46:25 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
匈牙利著名作曲家李斯特曾說:“音樂是不假任何外力,直接沁人心脾的最純的感情的火焰;它是從口吸入的空氣,它是生命的血管中流通著的血液?!币魳返奶貏e之處就在于每個人都有需要他的時候,開心或悲傷,快樂或難過,都離不開音樂,自然在路上我們也一樣需要音樂。起亞智跑車主的愛車根本無法滿足自己的聽音需求,所以今天經過朋友介紹來到孚卡悅聽進行音響改裝升級。


【起亞智跑配置列表】
音樂是一種語言的結晶,它比語言更進一步。
前聲場:意大利史泰格SG650C兩分頻
后聲場:阿爾派同軸
低音:愛威備胎低音
隔音:大麥靜音
施工店家:濟南孚卡悅聽汽車音響


前聲場意大利史泰格SG650C高音喇叭的安裝,是用反凹式復合金屬振膜,這種設計其實Focal也在應用,金屬振膜最大的優(yōu)點也在于瞬態(tài)響應好,而且失真度極低,但有些人可能會認為金屬振膜的內阻差,因此聽感硬不柔和。


安裝喇叭注意事項:
1、防水喇叭墊,既可以起到防水作用,讓聲音擁用更好的彈性;
2,喇叭接線,要用專用喇叭夾子焊接,做好接線位的絕緣保護;
3、安裝喇叭時要對角均勻鎖,保證喇叭均勻受力,不會變形;
4、安裝專用圈,讓聲音更集中傳入車廂。


前聲場史泰格SG650C中低音喇叭的安裝,中低音的大電流設計,在磁路驅動部分也下足了功夫,如磁路背后有散熱對流孔,方便驅動音圈熱空氣對流。大電流的音圈因此也使用更大的磁路系統(tǒng)來驅動,這將使喇叭的動態(tài)、能量感會更有好處。


前門門板的隔音,汽車音響不同于家用音響,汽車在道路行駛中環(huán)境復雜,易產生噪音,非常影響喇叭發(fā)揮,音響改裝先隔音這也是很多發(fā)燒友的共識。
  

后聲場同軸喇叭正在安裝,與前聲場的安裝細節(jié)相同,需要仔細且細心。


同軸喇叭安裝完成。


后門門板的的隔音。



愛威備胎低音的安裝,汽車音響中加入超低音喇叭,其目的不是使系統(tǒng)大聲,聽嗨歌,而是補足低頻的缺失。如大鼓,大提琴,豎琴,貝士等一些樂器的發(fā)音是位于低頻段的,如若沒有低音,靠其它喇叭發(fā)聲,就呈現(xiàn)不出這些樂器真實聲音,甚至還會失真。因此,超低音在系統(tǒng)中是完善整套音響系統(tǒng)的作用。



音響改裝不僅僅是器材安裝那么簡單,還涉及到安裝設計,很多細節(jié)的細致處理,他需要嚴謹的態(tài)度與用心的工藝,匠人精神的價值在于精益求精,對匠心精品的堅持和追求,需要一絲不茍,且孜孜不倦。



后記:改裝完成后,試聽了一下效果,高頻部分清晰悅耳,中頻部分飽滿有力,音樂的層次感分明,沒有絲毫的刺耳感,整個聲場有種很暖很真實的感覺。如果下次升級再改裝一套功放的話,效果會更好。



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