第二代謳歌NSX憑借其低矮的車(chē)身和光滑,棱角分明的鈑金件引起了人們的注意。 最近謳歌與改裝公司Scienceof Speed合作,為今年的SEMA Show創(chuàng)造了更具異國(guó)情調(diào)的“夢(mèng)想之車(chē)”NSX。這款混合動(dòng)力轎跑車(chē)采用了受NSX GT3啟發(fā)的碳纖維航空套件,其中包括一個(gè)大型固定尾翼,獨(dú)特的側(cè)裙和前唇擾流板。 由于采用了Scienceof Speed降落套件,超級(jí)跑車(chē)車(chē)身猛烈下降,但當(dāng)iLIFT傳感器檢測(cè)到諸如減速帶或車(chē)道之類的間隙問(wèn)題時(shí),前端可自動(dòng)升高2英寸。 用倍耐力P Zero輪胎包裹的更寬的Advan GT鍛造輪轂為夢(mèng)想之車(chē)奠定了基礎(chǔ),而光澤黑色的車(chē)頂則向原始的NSX致敬。 在車(chē)內(nèi),展示車(chē)內(nèi)置了Recaro賽車(chē)座椅,但這個(gè)版本并不是完整版。 Scienceof Speed增加了液體噴射中間冷卻和高流量排氣系統(tǒng),使其NSX達(dá)到610馬力和507磅 - 英尺的扭矩(比原廠增加37馬力和31磅英尺)。夢(mèng)想之車(chē)NSX將參加謳歌的SEMA Show展臺(tái),品牌賽車(chē)包括新款A(yù)RX-05 Daytona Prototype,帶有外露碳纖維車(chē)身的NSX GT3,以及兩輛搭載Pikes Peak的TLX轎車(chē)。
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