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奧迪運(yùn)動(dòng)性能系列零件以及TT Clubsport Turbo概念款

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發(fā)表于 2018-11-20 11:26:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


  奧迪推出其運(yùn)動(dòng)性能系列零件,以及美國(guó)TT Clubsport渦輪增壓概念首次亮相。該公司宣布將推出TT RS和R8 V10的美國(guó)市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)性能零件產(chǎn)品。 為奧迪TT RS提供的改裝包括一個(gè)雙向可調(diào)式懸掛,額外的底盤(pán)支撐,制動(dòng)升級(jí),帶有粘性輪胎的20英寸輪轂,以及額外下壓力的空氣動(dòng)力學(xué)增強(qiáng)功能。 還提供Akrapovic鈦合金排氣裝置,以及帶碳換檔撥片的運(yùn)動(dòng)性能方向盤(pán)。沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明奧迪運(yùn)動(dòng)將為美國(guó)的R8提供哪些性能部件,但它們應(yīng)該是包括對(duì)懸掛,排氣系統(tǒng),外部和內(nèi)飾的類(lèi)似升級(jí)。

  至于奧迪TT Clubsport渦輪增壓概念,它的靈感來(lái)自20世紀(jì)80年代后期的奧迪90 IMSA GTO賽車(chē)。 該概念包含2.5升渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率為600馬力。 奧迪宣稱(chēng)它可以在3.6秒內(nèi)沖刺0-62英里/小時(shí)的速度,并擁有高達(dá)192.6英里/小時(shí)的最高速度。 它比現(xiàn)有的生產(chǎn)版本寬5.5英寸,并配有可手動(dòng)調(diào)節(jié)的碳纖維尾翼。McCann賽車(chē)奧迪R8 LMS也將加入奧迪運(yùn)動(dòng)顯示屏。 奧迪表示,R8 LMS的改裝零部件超過(guò)50%,包括5.2升V-10發(fā)動(dòng)機(jī)。

































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