捷豹F-PACE刷最知名的斧頭ECU程序太滿意了，斧頭特調(diào)給力

尚軒車(chē)改工作室

全球ECU改裝行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)程序升級(jí) ，專(zhuān)注賽車(chē)，家用車(chē)改裝調(diào)校，不僅擁有著最專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)使用全球最頂尖的科技技術(shù)，為每一位喜好改裝的提供更安全更穩(wěn)定的數(shù)據(jù)程序。





說(shuō)起捷豹的車(chē)大家第一印象就是一股濃濃的英倫紳士風(fēng)，而捷豹旗下一直都沒(méi)有 SUV 車(chē)型，直到 F-PACE 面世。 其實(shí)大家都知道捷豹與路虎的關(guān)系，如果捷豹想要推出 SUV 車(chē)型是絕對(duì)不存在門(mén)檻的，而為什么遲遲沒(méi)有推出想必還是 在謹(jǐn)慎的斟酌著車(chē)型的定位，當(dāng) F-PACE 面世的時(shí)候，從視覺(jué)上我們就知道捷豹成功了。






F-PACE 依舊保持著捷豹車(chē)型那濃郁的英倫紳士風(fēng)，車(chē)燈就是整車(chē)的神韻而 F-PACE 并沒(méi)有像時(shí)下流行趨勢(shì)那樣做的十分夸張，明顯保持著一定的禮儀感，然后一眼看上去就覺(jué)得很親切，正好比一個(gè)紳士給人的感覺(jué)絕對(duì)不能是具有侵略性的。






熟悉捷豹的人都知道捷豹的車(chē)尾很有家族特征，F(xiàn)-PACE 依然良好的繼承了這一點(diǎn)，SUV 車(chē)型寬大的尾部導(dǎo)致設(shè)計(jì)尾燈比例非常難控制，大了過(guò)于張揚(yáng)小了 顯得小氣，而捷豹恰好區(qū)別開(kāi)了賓利那種張揚(yáng)奢華的風(fēng)格，保持了一貫的紳士態(tài)度， 看似細(xì)長(zhǎng)的尾燈很有立體感。點(diǎn)亮后更是明睛之筆。




捷豹的 F-PACE 可以說(shuō)被給予了極高的厚望，這款車(chē)搭載的是一臺(tái)2.0T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率184（K.W）250匹馬力，最大扭矩365扭矩，匹配的是八檔手自一體的變速箱，百公里加速成績(jī)是6.8秒。

德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)改裝行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，匠心打造完美程序

車(chē)型：18款捷豹F–PACE 2.0T

原車(chē)參數(shù)：184kw/250p/365nm

刷后參數(shù)：236kw/321p/458nm

路試反饋： 捷豹F–PACE是一輛豪華高能轎跑SUV，將動(dòng)感性能與效率融為一體，從外到內(nèi)散發(fā)技術(shù)魅力，經(jīng)過(guò)我們德國(guó)FIT斧頭特調(diào)對(duì)這臺(tái)車(chē)刷ECU一階程序升級(jí)，變得兇猛有勁，就像一只蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹，在需求更大的牽引力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)能夠準(zhǔn)確的輸出恰當(dāng)?shù)呐ぞ?，給車(chē)輛帶來(lái)敏捷的駕駛操控性，隨心所欲駕駛更順心。