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[其它改裝] 俘獲你心 柳州金手指JEEP自由俠汽車(chē)音響改裝JBL CS760C套裝

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發(fā)表于 2018-11-21 14:01:18 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
JEEP自由俠是廣汽菲亞特克萊斯克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司,推出的一款SUV車(chē)型,在外觀(guān)的設(shè)計(jì)上,它依舊沿用了JEEP經(jīng)典的設(shè)計(jì),方正的車(chē)身、平直的線(xiàn)條,似乎處處在彰顯自己的個(gè)性和與眾不同。JEEP自由俠內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格較為時(shí)尚,而且搭配了豐富的配置,為車(chē)主帶來(lái)了理想的聽(tīng)音體驗(yàn)。

改裝車(chē)型—JEEP自由俠


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】JEEP自由俠原車(chē)使用的聲場(chǎng)喇叭做工較為一般,而且原車(chē)?yán)鹊墓ぷ鳝h(huán)境也不是特別理想,導(dǎo)致汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)非常的粗糙,很難滿(mǎn)足車(chē)主的聽(tīng)音需求。因此車(chē)主來(lái)到柳州金手指,對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。

使用的音響器材亮相


八寸BASSPRO SL超低音單元


施工前對(duì)全車(chē)做專(zhuān)業(yè)的保護(hù)工作


系統(tǒng)配置:
車(chē)主:JEEP哥
車(chē)型:JEEP自由俠
主機(jī):原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:JBL CS760C套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:JBL CS762同軸喇叭
隔音:舒寧四門(mén)雙層隔音
功放:大黑DSP音響處理器
超低音:八寸BASSPRO SL

汽車(chē)行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪,主要通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部,而原車(chē)門(mén)板未作任何有效隔音處理。改裝技師使用舒寧隔音材料,對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,這就讓門(mén)板形成了一個(gè)密封的箱體,從而有效阻止了風(fēng)噪的傳入。

使用舒寧隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲


門(mén)板的第二層隔音處理,起到密封的作用


車(chē)主很喜歡聽(tīng)搖滾類(lèi)歌曲,因此改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了JBL CS760C套裝喇叭,它的中低音單元內(nèi)置音波控阻濾器,音圈與彈波之間預(yù)留空隙,讓聲音更加的立體、動(dòng)感;高音單元使用了一村迷你高音,并采用邊緣驅(qū)動(dòng),讓音樂(lè)的高頻部分清晰亮麗,細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)。后聲場(chǎng)使用的JBL CS762同軸喇叭,也與前聲場(chǎng)形成了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。

CS760C套裝喇叭中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位


中低音喇叭的固定處理


中低音單元的安裝效果


CS762同軸喇叭安裝在后門(mén)板


喇叭的用料充足,做工精細(xì)


原車(chē)劣質(zhì)的隔音材料


在音源端,改裝技師為汽車(chē)音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)大黑DSP音響處理器,一方面,它可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加干凈;另外一方面大黑DSP音響處理器也可以為喇叭提供充足的功率供給,讓喇叭的發(fā)揮更加出色。

接線(xiàn)細(xì)節(jié)


功放的接線(xiàn)細(xì)節(jié)


車(chē)主對(duì)低音部分有較高的要求,因此改裝技師為汽車(chē)音響系統(tǒng),添加了一只八寸BASSPRO SL超低音單元,它可以增加低音部分下潛力度,讓音樂(lè)表現(xiàn)更富有激情。八寸BASSPRO SL的體積輕薄小巧,無(wú)論將其安裝在何處都不會(huì)占據(jù)太多儲(chǔ)物空間。

大黑DSP音響處理器


使用電腦做調(diào)音處理


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后改裝技師還特意使用電腦調(diào)音軟件,對(duì)汽車(chē)音響系統(tǒng)的多個(gè)方面,做了精準(zhǔn)的調(diào)音處理,以使得音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加出色,從而為車(chē)主帶來(lái)了理想的聽(tīng)音體驗(yàn)。

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