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[影音導(dǎo)航] 豐田漢蘭達(dá)全車(chē)隔音降噪汽車(chē)音響改裝

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發(fā)表于 2018-11-23 18:48:46 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
音樂(lè)能夠給人帶來(lái)身心的舒暢與感動(dòng),音樂(lè)能夠觸及人的內(nèi)心情感,讓車(chē)主沉浸在音樂(lè)的海洋中,感到無(wú)比的愉悅。但是迫于愛(ài)車(chē)音質(zhì)的不夠給力,音律不夠暢快,只能停留在原地,繼續(xù)忍受愛(ài)車(chē)蹩腳的音質(zhì)效果,在某種程度上,讓車(chē)主感到無(wú)比的郁悶,因此想要聽(tīng)好音樂(lè)當(dāng)然少不了一套好音響器材的陪伴。



音響系統(tǒng)配置清單:

前聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5E   兩分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5E   兩分頻套裝喇叭

超低音:芬朗ONE.SUB 超薄低音

隔音品牌:大麥隔音


門(mén)板里層鋼板是最薄弱的,很容易形成共振,高速行駛與空氣摩擦形成的風(fēng)噪也很容易穿透進(jìn)來(lái)干擾我們的安靜環(huán)境,這時(shí)貼上大麥減振隔音材料后,就會(huì)有效的提升車(chē)門(mén)板鈑金的厚實(shí)度,增強(qiáng)抵抗噪音的可行性,用手敲擊的時(shí)候聲音很明顯的要厚實(shí)許多。



第一層塊狀滿貼,增加鈑金厚度,減少震動(dòng)頻率,會(huì)根據(jù)聲波的干涉原理,頻率相同,相位相反的波,疊加后會(huì)使聲波互相抵消,降低車(chē)輛行駛中產(chǎn)生的風(fēng)噪。



第二層滿帖處理,可以隔絕風(fēng)壓噪音,在車(chē)門(mén)狹小空間打造密閉箱體,為喇叭提供良好發(fā)聲環(huán)境提高喇叭音響的音質(zhì)。好的密封可以有效降低車(chē)輛整體噪音,尤其對(duì)高速行駛過(guò)程中的風(fēng)噪有很好的抑制效果。



前后聲場(chǎng)選擇芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5E二路分體喇叭,擁有獨(dú)有的中低音音盆、專有盆架、專用磁體罩和高音單元,使其聲音質(zhì)感、人聲真實(shí)性、臨場(chǎng)感,都得到了完美的體現(xiàn)。高音單元喇叭進(jìn)行無(wú)損安裝,保證了音源無(wú)損還原的流暢性,帶給車(chē)主流連忘返的音樂(lè)體驗(yàn)。芬朗SQ-6.5E這個(gè)功底讓喇叭有了爆款的要素和質(zhì)量,就說(shuō)明SQ-6.5E也是很對(duì)得起其自身的市場(chǎng)定位的。前聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5E中低音喇叭前車(chē)門(mén)原裝中低音位固定連接安裝。





前聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5E高音單元喇叭儀表臺(tái)兩側(cè)無(wú)損安裝



芬朗ONE.SUB超薄低音原車(chē)直接對(duì)插,無(wú)損音響升級(jí);數(shù)字藍(lán)牙無(wú)損傳輸,手機(jī)音樂(lè)任聽(tīng)。高效低音,彌補(bǔ)原車(chē)低頻缺陷;高效功放,原車(chē)?yán)葮O致發(fā)揮。



為了將音響效果發(fā)揮到極致,最后還要進(jìn)行專業(yè)化的調(diào)音,為車(chē)主量身定制屬于自己的全車(chē)移動(dòng)音樂(lè)廳,只要一上車(chē)就會(huì)感受得到音樂(lè)的樂(lè)趣








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