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[其它改裝] 日產(chǎn)軒逸德國艾索特+四門中道隔音音響改裝—汕頭悅心音響

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樓主
發(fā)表于 2018-11-24 16:04:18 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式



日產(chǎn)軒逸車主在網(wǎng)上看到我們的改裝案例之后聯(lián)系到了我們,一大早便從汕頭驅(qū)車前來升級入門級改裝方案,此套方案適合對原車喇叭不滿意想簡單升級的車友們,更換前后喇叭再加四門中道隔音,簡單直觀提升原車音響效果!施工時長三個小時!





配置清單:
施工車型:日產(chǎn)軒逸
前聲場:德國艾索特MD165
后聲場:德國艾索特A165同軸
隔音:四門中道隔音
施工店家:汕頭悅心汽車音響改裝





跟車主確認好配置悅心團隊便開始施工,從軒逸車上拆卸下來的四個門板跟玻璃升降開關一一擺放在放置架上,雖然是一些很小的細節(jié)展示,但也提現(xiàn)了我們這個團隊對每輛車的認真對待,細節(jié)決定成敗,專業(yè)塑造品質(zhì)!







四門板拆開后,無任何隔音材料,只有一層薄薄的塑料膜,完全抵御不了汽車在高速行駛過程產(chǎn)生的種種噪音,且做隔音是改裝音響的基礎,所以隔音是勢在必行的!





日系車都有一個通病就是鐵皮薄,敲擊門板就會發(fā)出咚咚的空洞聲,在高速行駛的時候,薄弱的鈑金鐵皮會產(chǎn)生共振噪音傳到車內(nèi),為了讓喇叭的效果更好,增加門板鐵皮密封性,也讓門板鈑金強度增加降低共振,所以門板雙層隔音是基礎。門板內(nèi)層止震處理,強化車門鈑金,減少振動及共振噪音。







門板外層密封處理,讓車門鈑金變得更加扎實猶如一個“音箱”,大大的提升了車門音響的音效。





喇叭方面,前聲場選擇德國艾索特MD165,這款入門喇叭,中低音聲音很不錯,對于初次改裝且預算不高的車友來說,是個很不錯的選擇!





高音安裝







后門升級德國艾索特同軸喇叭,原車后門沒有高音位,建議升級艾索特A165同軸是個不錯的選擇,此同軸解析力強,同步音頻信號,性價比極高,可以滿足后排乘客的聽歌要求!







點評:入門級音響改裝已是音樂愛好者的收割機,音色個性對比鮮明,通透的高音、渾厚的中低頻,還原簡單而真實的樂曲!




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