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| 對(duì)比前一代的雷克薩斯,RX 450H從外觀就可以看到明顯的變化,極具沖擊力和張力的鍍紡錘形進(jìn)氣格柵讓這輛車(chē)的形態(tài)更加飽滿立體,側(cè)面的肌肉線條和后腰上的腰線更能看到低調(diào)的奢華。然而車(chē)主買(mǎi)這輛車(chē)的主要原因還是它的動(dòng)力,試車(chē)時(shí)第一感覺(jué)就是起步輕松,日常開(kāi)的標(biāo)準(zhǔn)模式下,動(dòng)力輸出的響應(yīng)性、發(fā)動(dòng)機(jī)和油門(mén)的敏感性都有出色表現(xiàn),更重要的是這款混動(dòng)型汽車(chē)在堵車(chē)時(shí)油耗足夠小,然而豪車(chē)的音響也需要升級(jí),對(duì)習(xí)慣開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)音樂(lè)的車(chē)主來(lái)說(shuō),好音樂(lè)就代表好心情。 
   
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 2018-11-26 16:14 上傳 【原車(chē)音響】原車(chē)配置了11個(gè)喇叭,由于喇叭都是紙盆不能防水、容易吸潮、剛性差,諧振頻率高、不能承受大功率的考驗(yàn);因此音質(zhì)肯定不如專業(yè)的改裝喇叭。勁浪和喜力仕都是現(xiàn)在市場(chǎng)上知名的音響品牌,實(shí)力毋庸置疑,下面詳細(xì)介紹此套升級(jí)方案。
 
   
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 2018-11-26 16:14 上傳 配置清單:
 處理器: HELIX喜力仕(DSP mini)
 前聲場(chǎng): FOCAL勁 浪(ES 165K)
 后聲場(chǎng): FOCAL勁 浪(165 AS)
 功放一: HELIX喜力仕(M FOUR)
 功放二: HELIX喜力仕(M ONE)
 低 音: HELIX喜力仕(K 10E)
 電 容: HELIX喜力仕(CAP1000)
 線 材: 巴 尼(Barryaudio)
 隔 音: 獅 龍(隔音 降噪)
 
 
 有經(jīng)驗(yàn)的店家在改裝前都會(huì)做好隔音,這不是為了利潤(rùn)(有的店家會(huì)送隔音),而是為了給喇叭提供更好的發(fā)聲環(huán)境。一般來(lái)說(shuō),喇叭發(fā)聲產(chǎn)生的震動(dòng)容易引起車(chē)門(mén)共振,從而影響喇叭聲音,導(dǎo)致諧波失調(diào),因此改裝喇叭先要隔音。這款雷克薩斯在降噪處理方面其實(shí)還不錯(cuò),但為了更好的音響效果,還是先用獅龍止振板進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音。
 
   
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 2018-11-26 16:14 上傳 
 前聲場(chǎng)喇叭使用了一套勁浪ES 165K二分頻喇叭,“W”三明治復(fù)合音盆既能傳承經(jīng)典,也讓喇叭質(zhì)感清晰、層次感分明,而且在各個(gè)頻段展現(xiàn)也很到位,將音樂(lè)真實(shí)感、細(xì)膩感和節(jié)奏感都給表現(xiàn)出來(lái),適合聽(tīng)多種風(fēng)格音樂(lè)。
 
   
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 2018-11-26 16:14 上傳 
 高音喇叭原位安裝在儀表臺(tái)位置,M形內(nèi)凹式防彈纖維音盆讓高音更清澈,細(xì)節(jié)到位,泛音豐富。
 
   
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 2018-11-26 16:14 上傳 
 后聲場(chǎng)是勁浪熱銷(xiāo)的一款喇叭——?jiǎng)爬?65AS,這款喇叭不僅有著高性價(jià)比,性能方面也是不俗。除了帶有大功率高性能控制以及較低的頻率響應(yīng)外,更優(yōu)異的聲場(chǎng)定位、高動(dòng)態(tài)和高效率也是其優(yōu)勢(shì);此外,失真較小,信號(hào)還原和再現(xiàn)能力強(qiáng)。中低音單元使用了玻璃纖維材質(zhì)音盆,讓低音單元在剛度、重量和阻力讓得到均衡。
 
   
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 2018-11-26 16:14 上傳 
 由于汽車(chē)狹小的空間喇叭數(shù)量多,分布位置不理想,車(chē)內(nèi)空間形狀不規(guī)整,玻璃反射強(qiáng),聲學(xué)缺陷嚴(yán)重,因此一臺(tái)專業(yè)DSP是整個(gè)音響系統(tǒng)中不可或缺的。喜力仕DSP mini就是一款不容錯(cuò)過(guò)的性能強(qiáng)大、性價(jià)比高的六聲道高端數(shù)字信號(hào)處理器。這里就不贅述了,大家有心情可以加小編了解詳情:I782I8O2OO8。
 
   
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 2018-11-26 16:14 上傳 
 還有一點(diǎn)需要注意的是,此次改裝加裝了兩臺(tái)喜力仕功放,M four主要用來(lái)推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭,而M one推動(dòng)的是低音炮。有功放之后喇叭控制力聲音的飽滿度完全是另外一種感覺(jué)。
 
   
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 2018-11-26 16:14 上傳 
 為了彌補(bǔ)原車(chē)低音的不足,加裝了一臺(tái)喜力仕低音炮。這款上市一年的大功率“猛將”剛剛面世就為喜力仕品牌創(chuàng)造了新一輪銷(xiāo)售熱潮。喜力仕K 10E低音音盆振膜采用高剛度、低共振的玻璃纖維復(fù)合材料制成,可獲得最佳的音響效果,而且紙盆邊沿上有純?nèi)斯だC上的雙層縫線,可更好的保護(hù)喇叭。
 
 
 效果點(diǎn)評(píng):
 改裝后的聲場(chǎng)完整了不少,高音干凈清晰、低頻飽滿,細(xì)節(jié)豐富,完美的展示了音樂(lè)的魅力。對(duì)于汽車(chē)音響改裝來(lái)說(shuō),店家的選擇遠(yuǎn)比器材的選擇占據(jù)更高的分量?;浡暺?chē)音響提供的個(gè)性化的改裝方案,標(biāo)準(zhǔn)化的施工流程以及成熟的改裝技術(shù),讓車(chē)主非常滿意。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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