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三菱翼神是東南三菱旗下的一款緊湊型轎車(chē),它的外觀造型動(dòng)感時(shí)尚、線條硬朗,尾部設(shè)計(jì)也非常的協(xié)調(diào),將汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)感給完全彰顯了出來(lái)。汽車(chē)內(nèi)室設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)約,雖然乘坐空間不是非常的寬敞,但是滿足大多數(shù)車(chē)主日常的用車(chē)需求并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
改裝車(chē)型—三菱翼神
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2018-11-27 12:27 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】三菱翼神原車(chē)音響系統(tǒng)配置較為簡(jiǎn)單,導(dǎo)致汽車(chē)音響系統(tǒng)在多方面的表現(xiàn)都不是特別理想,很難滿足車(chē)主挑剔的聽(tīng)音需求。為了提升音響的品質(zhì),車(chē)主經(jīng)朋友推薦,來(lái)到清遠(yuǎn)道聲汽車(chē)音響店,給汽車(chē)做了全面的音響升級(jí)工作。
改裝配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿372 三分頻喇叭
功放1:英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)G4 四路功放
功放2:丹麥芬朗AL-400D 單路低音功放
低音:美國(guó)捷力12W 低音之王
線材:整套發(fā)燒套線
隔音:四門(mén)大麥環(huán)保隔音
為了減少噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾,改裝技師使用大麥環(huán)保隔音材料,對(duì)汽車(chē)的門(mén)板和飾蓋做了隔音處理,這就相當(dāng)于給聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)密封的箱體,在減少噪聲干擾的同時(shí),也在一定程度上增強(qiáng)了音樂(lè)的立體感。
使用的音響器材亮相
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使用大麥環(huán)保隔音對(duì)門(mén)板做雙層隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
3,使用大麥環(huán)保隔音對(duì)門(mén)板做雙層隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境.jpg.jpg (54.99 KB, 下載次數(shù): 99)
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門(mén)板飾蓋也做了隔音處理
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車(chē)主在平時(shí)很喜歡聽(tīng)人聲類(lèi)歌曲,所以改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了丹麥丹拿372 三分頻喇叭,它使用了丹拿獨(dú)有的MSP鎂硅酸鹽混合物音盆,而且音盆也經(jīng)過(guò)了科學(xué)的規(guī)劃和設(shè)計(jì),使得音樂(lè)動(dòng)態(tài)效果好、彈性足,可以將人聲部分給原汁原味的呈現(xiàn)出來(lái)。為了將音樂(lè)做到中央,改裝技師通過(guò)倒模安裝工藝,將高音和中音單元,倒模安裝在了汽車(chē)A柱。為了使得音樂(lè)在低頻部分的下潛力度更深,改裝技師還為汽車(chē)音響系統(tǒng),添加了一只美國(guó)捷力12W 低音之王超低音單元。
丹麥丹拿372 三分頻中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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高音和中音單元安裝在汽車(chē)A柱
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高音和中音單元的倒模安裝
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前聲場(chǎng)喇叭的安裝效果
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出色的音響品質(zhì),離不開(kāi)穩(wěn)定的功率供給,因此改裝技師分別為前聲場(chǎng)和超低音單元,各添加了一臺(tái)功放,這就解決了原車(chē)音響系統(tǒng)功率供給不足的問(wèn)題,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。而為了保證各類(lèi)信號(hào)的高效傳輸,改裝技師還特意使用了整套發(fā)燒線材。
英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)G4 四路功放
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線材布局合理
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分頻器的安裝
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2018-11-27 12:28 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】改裝技師為車(chē)主搭配的這套發(fā)燒級(jí)音響系統(tǒng),不僅配置完善,而且相互配合的非常好,可以使得音樂(lè)在穩(wěn)定性、保真效果、層次感等多個(gè)方面的表現(xiàn)都非常的出色。
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