愜意小調(diào) 吉姆尼汽車音響改裝德國ETON伊頓POW172.2—武漢歌...

武漢歌德

吉姆尼是日本鈴木公司生產(chǎn)的一款輕型ORV越野車，它采用了傳統(tǒng)越野車方正的車身和平直的線條設(shè)計，讓整車顯得特例獨行，極具個性化。吉姆尼的底盤離地間隙也非常高，配以動力強勁的發(fā)動機，使得其能夠輕松應(yīng)對各種路況，為車主帶來理想的駕乘體驗。

改裝車型—吉姆尼


【原車音響系統(tǒng)分析】吉姆尼原車使用的聲場喇叭做工粗糙、用料簡單，通過原車音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂效果也非常的差，根本無法將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。為提升音響的品質(zhì)。車主專程來到武漢歌德汽車音響店，對汽車做了音響的升級工作。

升級使用的器材


系統(tǒng)配置：
前聲場喇叭        德國ETON伊頓POW172.2
隔音        門板，Autofun。引擎蓋：STP航空炸彈
隔音施工部位        門板，引擎蓋

噪聲會對音響品質(zhì)產(chǎn)生很大的影響。原車門板隔音措施較為欠缺，導(dǎo)致門板部位噪聲很大。改裝技師使用Autofun隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理。這就有效降低了門板部位的共振噪聲，并阻止了風(fēng)噪的傳入，從而給聲場喇叭創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。

德國ETON伊頓POW172.2


使用Autofun隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


除了門板部位的噪聲以外，引擎蓋也會產(chǎn)生很大的共振噪聲，因此改裝技師使用STP航空炸彈，對汽車的引擎蓋做了止振處理，這不僅降低了引擎蓋部位的共振噪聲，同時也減少了發(fā)動機熱量對引擎蓋漆面的烘烤。

使用STP航空炸彈對引擎蓋做隔音處理


根據(jù)車主的聽音喜好，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了德國ETON伊頓POW172.2套裝喇叭，它所播放出來的音樂通透亮麗、層次感分明。經(jīng)過聲場定位以后，改裝技師通過倒模安裝工藝，將高音單元倒模安裝在了汽車的A柱，而中低音單元則倒模安裝在了門板飾蓋。倒模安裝可以減少共振對音響品質(zhì)的影響，同時也可以保證整體的美觀性。

改裝技師正在施工


對高音單元做倒模處理


高音單元安裝在A柱


中低音喇叭安裝在汽車原位


為喇叭添加保護罩


【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂非常干凈，而且立體感也非常的強，坐在前排聽歌，讓人感覺音樂在耳邊回蕩一般，車主聽了以后非常的滿意。