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[綜合改裝] 豐田蘭德酷路澤音響改裝——廣州車元素

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樓主
發(fā)表于 2018-11-30 13:52:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
車主是一名旅游愛好者,平時除了駕車出游之外最大的興趣愛好便是聽著自己喜歡的音樂高歌一曲,但是該車音響播放出來的音色聲音渾濁,音場不夠緊致,整體聲音層次稍有欠缺。為了能夠給到自己一個完美的聲音,車主通過朋友的介紹來到了廣州車元素,對愛車進行音響系統(tǒng)的升級改裝。而且在專業(yè)的試音室試聽音響之后確定好了改裝方案!

改裝配置單
車型:豐田蘭德酷路澤
主機:SONY RSX-GS9
線材:蟒蛇線材
隔音:大能全車隔音
前聲場:BEWITH C-50
處理器:芬朗DSP10
前聲場功放:BEWITH P-100
超低音功放:芬朗RE-1500.1
超低音:芬朗RE-1022D
工藝:A柱倒模,車門倒模
改裝:廣州車元素旗艦店
施工前第一步,對車門采取保護,我們這里使用塑料膜,對原車進行保護,分別是車門,車身,方向盤,座椅,防止施工過程中弄臟,或者損壞。下面是原車車門板,大家可以看到原車就一層簡陋的防水塑料,起不到任何隔音作用,從而導(dǎo)致,噪音的產(chǎn)生。

然后開始隔音,使用大能隔音,對車門進行隔音,里面一層按照內(nèi)部不同比例劃分隔音,切成條形狀將車門內(nèi)部貼滿。然后使用滾輪將隔音材料進行擠壓,使其牢牢固定在車門板上。增強門板厚度,可以減少共振,風(fēng)噪,并且使車門板形成一個扎實的密封箱體,增強中低音的效果。外面一層則是滿鋪,即一整張貼上車門,但是要注意,接線的部位要從隔音材料上挖出一個洞出來,方便接線。

引擎蓋隔音,先按不同的形狀劃分大小,依次粘貼,制止引擎蓋鐵皮的本身震動發(fā)聲。然后再鋪上一層隔音棉,在制止引擎蓋本身發(fā)聲的同時還得用吸音棉吸掉發(fā)動機的噪音;由于發(fā)動機艙的特殊性高溫,所以必須隔熱,同時也保護了引擎蓋的漆面不因使用時間長而失去光澤(大家也知道白色的車漆使用久了就發(fā)黃,白色的做了會好很多);更有利于發(fā)動機艙做清潔。
翼子板隔音,減少胎噪,路噪,

車頂隔音,可以有效抑制行駛途中頂棚震動,防止高速時產(chǎn)生的風(fēng)噪和漏風(fēng)現(xiàn)象,消除雨水擊打聲,遠離太陽暴曬引發(fā)的高溫酷熱。

底盤隔音,有效減少路面石子撞擊底盤以及胎躁等噪音通過地板的傳入。更能夠大量隔通過地板向車內(nèi)傳遞的熱量,節(jié)省能耗。為了更好地隔音效果,我們在底盤上增添了一層吸音棉,具有優(yōu)異的吸音隔熱特性,能有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗。
低頻王獨有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu),使其在超低頻段具有強大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超級克星,優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量。
底盤部位然后吸音棉雙重材料組合,有效的加固鈑金,阻擋底盤下的噪音。

喇叭安裝時,連線,焊錫,套熱縮管,一步不能少,自制木喇叭墊,然后用螺絲擰進去,然后裝上喇叭,涂上玻璃膠,密封處理。
高音

中低音
門板倒模

A柱倒模

功放安裝是芬朗AL-1500.1功放,安裝在尾箱右側(cè)空間

芬朗DSP10和BEWITH P-100安裝在尾箱左側(cè)空間
超低音RE-1022D放置尾箱


改裝完成后,陸地巡洋艦播放出來的音樂高頻高亢亮麗但不刺耳,中低音頻飽滿有力,同時對細節(jié)的刻畫也非常的到位。而且各個頻段的銜接也非常的到位,可以讓車主聽到清晰自然、真實動聽的歌曲。

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