邁入音樂世界 東風(fēng)標(biāo)致408汽車音響改裝摩雷聽愛卓—泉州...

泉州車樂匯店

東風(fēng)標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致旗下的一款緊湊型轎車，它的車身結(jié)構(gòu)飽滿、線條流暢，整體給人的感覺非常時(shí)尚。東風(fēng)標(biāo)致408底盤和懸架做工和用料也很充足，這保證了整車的安全性以及舒適性，所以自從其問世起就受到了用戶很大程度的歡迎。

改裝車型—東風(fēng)標(biāo)致408


【原車音響系統(tǒng)分析】東風(fēng)標(biāo)致408原車僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，導(dǎo)致原車音響系統(tǒng)，所播放出來(lái)的音樂效果一般，很難將音樂的美感給表現(xiàn)出來(lái)，為提升音響的品質(zhì)，車主專程來(lái)到泉州車樂匯汽車音響店，對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

使用的音響器材亮相


詩(shī)蔓SD-100Z


配置：
前聲場(chǎng)：摩雷聽愛卓 1套
后聲場(chǎng)：詩(shī)蔓DC165  1對(duì)
功放：詩(shī)蔓SH-490       1臺(tái)
超低音:詩(shī)蔓SD-100Z
隔音：尾箱隔音、輪轂隔音

想要保證音響的品質(zhì)，首先要為其創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，改裝技師發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的噪聲，主要集中在汽車的后部，以共振噪聲和胎噪為主。為降低汽車的共振噪聲，改裝技師使用綠靜隔音材料，對(duì)汽車的尾箱做了雙層的隔音處理，這不僅可以減少尾箱的共振噪聲，同時(shí)還可以增強(qiáng)鈑金的剛性。

使用綠靜隔音減震膠，對(duì)尾箱做第一層止振處理


使用綠靜吸音棉，對(duì)尾箱做第二層隔音處理


為阻止胎噪的傳入，改裝技師在車廂內(nèi)部，使用綠靜隔音材料，對(duì)汽車的輪轂做了雙層隔音處理；在車廂外部，使用綠靜隔音材料，對(duì)汽車的輪弧做了雙層隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。

輪轂也做了隔音處理


使用隔音材料，對(duì)葉子板做第一層止振處理


使用綠靜吸音棉，對(duì)葉子板做第二層隔音處理


在使用綠靜隔音材料，對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后，改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了摩雷聽愛卓套裝喇叭，它的做工精致、用料充足，而且具有獨(dú)特的人聲還原系統(tǒng)，非常適合用來(lái)播放人聲類歌曲。后聲場(chǎng)使用的詩(shī)蔓DC165喇叭，則讓音樂顯得更加的細(xì)膩動(dòng)聽，這也與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂的表現(xiàn)形式更加豐富。

摩雷聽愛卓中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


將門板復(fù)原后的效果


前聲場(chǎng)高音單元的安裝效果


詩(shī)蔓DC165安裝在后門板


車主對(duì)低音部分有較高的要求，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只詩(shī)蔓SD-100Z超低音單元，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力和彈性。

詩(shī)蔓SD-100Z低音單元


原車主機(jī)的功率供給很小，直接用主機(jī)推動(dòng)喇叭，很容易出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)詩(shī)蔓SH-490功放，這就為喇叭提供了充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。

詩(shī)蔓SH-490功放安裝在座椅底下


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車主特意挑選了幾首人聲類歌曲試聽音樂效果，汽車播放出來(lái)的音樂真實(shí)飽滿、細(xì)膩動(dòng)聽，將歌者的情感給完整的展現(xiàn)了出來(lái)，車主聽了以后非常的滿意。

泉州車樂匯


泉州車樂匯店照