純正人聲 伴您越野旅程 武漢首臺(tái)牧馬人Sahara汽車(chē)音響改裝

武漢歌德

【原車(chē)分析】
越野車(chē)憑借著四輪驅(qū)動(dòng)，底盤(pán)較高，馬力充足及超強(qiáng)的通過(guò)能力一直備受許多車(chē)主朋友的青睞。牧馬人 Sahara更是其中的佼佼者。它身上自由、狂野、硬漢的標(biāo)簽讓它渾身充滿魅力。前臉的經(jīng)典的七孔進(jìn)氣格柵，和圓形的一體式鹵素大燈。下面是寬大的保險(xiǎn)杠，旁邊是向外擴(kuò)張的輪眉。配上霸氣十足的黑色車(chē)身，儼然一頭馬路雄獅的架勢(shì)。作為一個(gè)熱愛(ài)自由，一心只想去大自然撒野的漢子，Sahara的性能以及實(shí)用型也能滿足您的需求。當(dāng)然，旅行探險(xiǎn)路上怎能少得了音樂(lè)的陪伴?Sahara車(chē)主很早就想給愛(ài)車(chē)進(jìn)行一次武漢汽車(chē)音響改裝。但是作為武漢首臺(tái)折疊頂棚牧馬人由于車(chē)的喇叭位置特殊，改裝難度大，在聯(lián)系了多家音響改裝店后都表示自家技術(shù)暫時(shí)無(wú)法按照車(chē)主要求完成改裝升級(jí)。無(wú)奈的車(chē)主朋友最后找到了武漢歌德，武漢歌德專(zhuān)注音響改裝已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)七年，擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)以及頂尖的技術(shù)。并且已有六輛牧馬人系列的越野車(chē)在武漢歌德完成過(guò)音響改裝，客戶均給予一致好評(píng)。牧馬人 Sahara的車(chē)主朋友了解到這些后也是非常爽快得將愛(ài)車(chē)托付給了我們。

全車(chē)配置
車(chē)型：牧馬人 Sahara
前聲場(chǎng)：德國(guó)ETON伊頓100N4寸兩分頻套裝
后聲場(chǎng)：德國(guó)ETON伊頓100N4寸兩分頻套裝
功放：意大利歐迪臣SR4四聲道功放
DSP：意大利歐迪臣Bit ten DSP處理器
超低音：美國(guó)霸克PX103
線材：正力線材
前聲場(chǎng)改裝師采用的是德國(guó)ETON伊頓100N4寸兩分頻套裝。作為德國(guó)進(jìn)口的高品質(zhì)喇叭，表現(xiàn)出來(lái)的聲音高音甜美，通透干凈，中音和低音層次分明，表達(dá)細(xì)膩豐富，對(duì)于人聲的還原更是有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。牧馬人 Sahara的安裝位置很特殊，中音單元安裝在了儀表盤(pán)下方附近：



而高音單元?jiǎng)t安裝在儀表盤(pán)上方：

后聲場(chǎng)同樣采用德國(guó)ETON伊頓100N4寸兩分頻套裝，只為將純正的人聲還原出來(lái)。后聲場(chǎng)喇叭安裝在頂棚上：



越野車(chē)會(huì)經(jīng)常行駛在野外復(fù)雜的地形上，坑洼不平的地面與輪胎的撞擊極易產(chǎn)生低頻噪音從而掩蓋音樂(lè)的低音，破環(huán)音樂(lè)平衡。因此改裝師為車(chē)加裝了一臺(tái)美國(guó)霸克PX103的超低音。加大低音區(qū)域，提高聲壓，恢復(fù)了高中音和低音的平衡。超低音安裝在副駕駛下方：

功放使用意大利歐迪臣SR4四聲道功放，鋁質(zhì)外殼使得該款功放質(zhì)重量輕、散熱性好、硬度強(qiáng)。并且擁有完全獨(dú)立的輸入靈敏度與分頻濾波的調(diào)節(jié)界面，最大限度把它的功能發(fā)揮得淋漓盡致。功放安裝在后排座椅下：

DSP選擇的是意大利歐迪臣Bit ten DSP處理器，將整體音質(zhì)層次變得更加的飽滿，提升音樂(lè)的感染力與現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)力。

【改裝點(diǎn)評(píng)】
過(guò)硬的技術(shù)，資深的經(jīng)驗(yàn)注定帶來(lái)滿意的效果。改裝完成后的牧馬人 Sahara無(wú)論是在越野旅行途中，或是停車(chē)駐足小憩時(shí)，都擁有絕佳的音樂(lè)效果。令車(chē)主朋友贊不絕口。