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【原車分析】
豐田巡洋艦自1951年生產(chǎn)開始距今已長達(dá)70年,在越野車發(fā)展的歷史長河中,巡洋艦當(dāng)之無愧的是一顆閃亮的明星。整體造型上就非常強(qiáng)悍,流露出與眾不同的貴氣與優(yōu)雅。超大車頭顯得十分厚重,有氣勢。前大燈使用了LED日間行車燈,并采用鍍鉻裝飾來凸顯豪華感。健壯的車身,粗獷的線條,寬敞的空間,無一不彰顯豐田家族越野車的魄力和風(fēng)范。桃木色的內(nèi)飾布局沒有一絲繁瑣,讓人一看就覺得干凈整潔。真皮透氣材質(zhì)包裹的座椅搭配銀色條裝飾,特別精致。方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點(diǎn),中控臺(tái)使用具有磨沙手感的金屬板件,盡顯豪華質(zhì)感。雖然陸巡在各方面表現(xiàn)都很出色,但是原車?yán)却嬖诘妮^大問題,質(zhì)量較差的喇叭音質(zhì)不清、渾濁,層次感的缺失讓聲音聽起來沉悶無力,沒有情感。音響系統(tǒng)的升級(jí)是每一個(gè)音樂愛好者的最佳選擇,就如這位豐田陸巡的車主一樣,為了提升音質(zhì),他來到了武漢歌德汽車音響改裝店為愛車做音響的升級(jí)。
車型:豐田巡洋艦
前聲場:德國伊頓PRO175套裝
后聲場:霸克CX650同軸
功放:圣美歌AP8.4DSP功放
隔音:俄羅斯STP CSH小炸彈
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2020-4-29 11:02 上傳
在升級(jí)喇叭之前,首先要解決一個(gè)越野車的通病——隔音效果差。改裝師先為四個(gè)車門全部安裝上俄羅斯STP CSH小炸彈。止振降噪,提高車門的密封性,為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
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前聲場喇叭采用的是德國伊頓PRO175套裝,這款喇叭高音通透細(xì)膩,中低音飽滿有力,尤其是在播放人聲的時(shí)候能夠給人一種難得的真實(shí)感。
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高音單元直接原車位安裝:
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后聲場升級(jí)的是美國霸克CX650同軸喇叭,它的中低音單元采用大音圈設(shè)計(jì),使得中低頻部分發(fā)音強(qiáng)勁有力、彈力十足,而且與前聲場喇叭相互配合可以讓音樂更加飽滿渾厚。
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最后在后尾箱添加一臺(tái)圣美歌AP8.4DSP功放,提供優(yōu)質(zhì)的音源輸出與功率,讓音樂表現(xiàn)更加精準(zhǔn)全面。
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2020-4-29 11:03 上傳
【改裝點(diǎn)評(píng)】
豐田巡洋艦汽車音響系統(tǒng)升級(jí)完成,經(jīng)過調(diào)音師專業(yè)的調(diào)試后,這套音響系統(tǒng)的效果發(fā)揮到了極致。車內(nèi)聲音自然,細(xì)膩動(dòng)人,豐滿而有彈性,層次分明柔順,音樂清澈悅耳。改裝后的陸巡不僅霸氣猶存,還變得更加聲色動(dòng)人,車主不禁點(diǎn)贊。
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